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Le Kia Venga hérite d'une nouvelle face avant

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Le Kia Venga hérite d'une nouvelle face avant

Le Kia Venga hérite d'une nouvelle face avant

Le minispace urbain Kia Venga inaugure un nouveau look à l'occasion de son cinquième anniversaire.

Dévoilé en première mondiale lors du Mondial de l'Automobile de Paris 2014, le minispace urbain de Kia hérite d'une proue et d'une poupe au design inédit, d'une silhouette très légèrement modernisée et d'un habitacle plus moderne.

L'équipe de design européenne de Kia a doté le nouveau Kia Venga d'une calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre » plus imposante rehaussée d'un logo Kia repositionné, et d'un nouveau bouclier avant redessiné intégrant les antibrouillards et les feux diurnes à LED.

A l'arrière, un jonc chromé horizontal assure la jonction entre les nouveaux blocs-feux à technologie à LED.

De nouveaux modèles de jantes alliage (16 et 17 pouces) sont proposés.

L'intérieur du Kia Venga restylé hérite d'une toute nouvelle console centrale, d'applications décoratives en métal foncé avec inserts brillants et de deux nouvelles selleries.

De nouvelles options font également leur apparition à l'occasion de ce léger restylage, parmi lesquelles un volant chauffant, le nouveau système de navigation de Kia avec écran tactile 7 pouces.

Chaque version du Kia Venga restylé est équipée d'une banquette arrière fractionnable en 60/40 et coulissante de 130 mm dont les sièges pourront être repliés à plat afin d'obtenir une aire de chargement modulable et spacieuse.

Mise à part ces évolutions, le Kia Venga 2015 s'inscrit dans la droite ligne de son prédécesseur lancé en 2009 en termes de commodité et de modularité.

D'une longueur de 4 mètres, le Kia Venga restylé conserve l'empattement (2 615 mm) de son prédécesseur et sa ligne de toit particulièrement haute (1 600 mm).

Ses dimensions ont été définies de manière à ce que le Kia Venga offre un espace intérieur digne d'un véhicule du segment C tout en affirmant clairement son appartenance au segment B.

Selon les marchés, le Kia Venga restylé propose jusqu'à six motorisations essence et diesel de 1.4 et 1.6 litre de cylindrée, développant une puissance comprise entre 77 et 128 ch, et transmise aux roues avant par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq ou six rapports ou d'une transmission automatique à quatre rapports.

Chacune des motorisations pourra être couplée au système ISG de coupure du moteur à l'arrêt.

Le moteur diesel U2 1.4 litre équipé du système ISG affiche un niveau d'émissions de CO2 de 114 g/km.

Conçu et fabriqué en Europe pour les clients européens, le Kia Venga s'est vendu à plus de 150 000 exemplaires depuis son lancement fin 2009 (dont 29 000 unités en 2013).

Produit exclusivement à l'usine Kia de Zilina en Slovaquie, le Kia Venga restylé sera commercialisé en Europe début 2015.

Eric Houguet, écrit le 30/09/2014

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