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Une petite voiture électrique cinq portes conçue pour la ville
Un équipement sécurité limité
La mini-citadine Seat Mii a obtenu la note de 3 étoiles sur cinq possibles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.
La Seat Mii a réalisé un score de 81% pour la protection des adultes, de 83% pour la protection des enfants, de 46% pour la protection des piétons et de 55% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La Seat Mii a obtenu d'excellents résultats dans la protection des passagers. Sur la base des tests réalisés avec des mannequins par le programme indépendant des constructeurs Euro NCAP, la petite voiture urbaine allemande offre une protection optimale pour des enfants de 18 mois et de 3 ans. L'Euro NCAP a souligné le très bon niveau de protection des genoux et des tibias pour le passager avant.
La carrosserie de la Seat Mii electric est constituée à 8,1 pour cent de pièces formées à chaud extrêmement résistantes (pour le fond et les montants de porte) et à 56,5 pour cent d'aciers très résistants ou ultrarésistants. La rigidité torsionnelle statique de la up! est de 19 800 Nm/°. La rigidité dynamique de la up! est de 49 Hz.
La Seat Mii electric est équipée en série d'un correcteur électronique de trajectoire (ESP), d'un antiblocage de roues (ABS) avec antipatinage électronique (ASR), d'airbags frontaux et d'airbags latéraux tête-thorax.
Des fixations ISOFIX pour sièges enfants sont présents sur la banquette arrière.
Afin de renforcer la sécurité en milieu urbain, un capteur laser, situé dans la partie supérieure du pare-brise, scanne via un capteur laser une zone de 10 mètres à l'avant de la Seat Mii electric.
Dès la vitesse de 65 km/h, l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » peut détecter si la voiture quitte involontairement sa voie de circulation. Dans ce cas, il procède à des interventions de braquage pour corriger la trajectoire.
Date de l'article 06/12/2022
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