SEAT Mii Electric

La petite voiture urbaine cinq portes électrique de Seat Mii fait 3 556 mm de long pour 1 645 mm de large, avec deux porte-à-faux courts.

Haute de 1 481 mm, avec un capot moteur repoussé vers l'avant, la city car cinq portes électrique de Seat Mii propose un empattement de 2 421 mm pour quatre occupants et un coffre de 251 litres avec une banquette arrière rabattable en 60/40.

Le volume de rangement de la Seat Mii electric atteint 923 litres une fois le dossier du siège arrière rabattu.

Dérivé de la Volkswagen up!, la boîte à angles droits de Seat affiche les attributs stylistiques de la marque Volkswagen et notamment une accentuation des lignes horizontales et la prépondérance des angles aigus.

Elle se différencie de la micro-citadine allemande par une calandre Seat spécifique et un hayon de coffre tôlé.

La petite citadine électrique cinq portes quatre places Seat Mii est commercialisée à partir de 23 070 euros en finition « Mii electric Plus ». Bonus électrique de 6 000 euros déduit (plafonné à 27% du prix de la voiture électrique), la Seat Mii electric est vendue à partir de 17 070 euros.

La finition « Mii electric Plus» est dotée d'une prise de recharge CCS (Combined Charging Sytem) sur courant continu à 40 kW, du Lane Assist (avertisseur de franchissement ligne), de l'aide au démarrage en côte et d'une radio numérique DAB.

La finition « Mii electric Plus », reçoit également des jantes en alliage 16 pouces, des sièges avant sport et chauffants, des vitres arrières surteintées ainsi que les feux de jour à LED.

Quatre packs d'équipements sont proposés en option: City, Easy Flex, Hiver et Home Charge.

Le Pack Home Charge correspond à un câble Mode 2 pour une prise électrique domestique et une prise électrique renforcée.

Dès la vitesse de 65 km/h, l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » peut détecter si la voiture quitte involontairement sa voie de circulation. Dans ce cas, il procède à des interventions de braquage pour corriger la trajectoire.

La liste des équipements optionnels de la Mii electric est courte.

La Mii electric est proposée avec cinq coloris extérieures: Noir Intense, Bleu Costa, Gris Tungstène, Blanc Candy et Rouge Tornado.

Une peinture de toit noire et des rétroviseurs noirs sont proposés en option.

Au 31 mai 2022, la France comptabilisait 62 136 points de recharge ouverts au public.

Les 62 136 points de recharge sont répartis dans 24 722 stations de recharge.

Les points de recharge ouverts au public sont majoritairement implantés sur les parkings payants (38 % - 23 443 bornes). Rappelons que les bornes installés dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.

Près de 29 % des points de recharge (17 880 bornes) sont installés en voirie ou sur des sites publics.

30 % des points de recharge (18 430 bornes) sont déployés dans des commerces et 3 % dans des entreprises (2 028 bornes).

91 % des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3,5 % une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 5,5 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.

La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 58 663 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 4 615 points de recharge délivrant du courant continu (DC).

Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 35 % du réseau de recharge en France.

La part de points de recharge rapide (DC) stagne malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des trajets longs.

Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:

AC (courant alternatif)

inférieur à 7,4 kW: 35 % (22 065 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 56 % (35 237 points de recharge)
plus de 22 kW: 2 % (1 361 points de recharge)

DC (courant continu)

inférieur à 50 kW: 2 % (1 081 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 3 % (1 723 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 2 % (1 343 points de recharge)
plus de 350 kW: 1 % (468 points de recharge)