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Un break de chasse de dimensions moyennes au caractère sportif
Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est une voiture de designer par ses proportions: un capot moteur allongé, un habitacle compact avec des lignes de vitres empruntées à un coupé, des épaules musclées au-dessus du passage des roues arrière et une partie arrière fluide qui présente clairement les gènes d»une voiture de sport.
La partie avant marquée et fortement inclinée vers l»avant et le capot moteur allongé et doté de bosselages frappants constituent des éléments de style dynamiques.
Les phares plats, le capot moteur s'étirant très bas et la grille de calandre diamant avec l»étoile centrale caractérisent l»allure typique des voitures de sport de Mercedes-Benz.
Le véhicule à cinq portes aux proportions de coupé se singularise par le toit et la porte arrière qui s»étendent en continu jusqu»à l»arrière du véhicule.
Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake présente une silhouette athlétique caractérisée par le nez marqué, des flancs épurés et lisses se prolongeant jusqu'à l»arrière légèrement musclé.
Les feux arrière fins en deux parties et le numéro d»immatriculation intégré au pare-chocs sont propres à l»arrière GT présentant une transition affleurante entre le pare-chocs et le hayon.
Le CLA Shooting Brake affiche un look expressif destiné à séduire un public jeune et individualiste.
Le CLA Shooting Brake se veut pratique avec un compartiment de chargement.
Les lignes dȎquipement Progressive et AMG Line permettent de personnaliser le CLA Shooting Brake.
L»intérieur du CLA Shooting Brake présente une ambiance moderne haut de gamme.
A l'intérieur, les éléments stylistiques (volant, module de commande de la poignée de porte, console centrale et sièges) obéissent à deux mots d'ordre: « high-tech » et « jeune et avant-gardiste ».
Le volume principal de la planche de bord s»étire sans aucune rupture d»une porte à l»autre.
L»écran Widescreen totalement indépendant est intégré de manière complètement dégagée sans casquette sur le corps de base en forme d»ailes de la planche de bord.
Le volume inférieur est séparé du volume principal par une illusion de « vide », semblant flotter devant le tableau de bord.
L»éclairage d»ambiance propose au choix 64 couleurs, dix univers chromatiques et différents effets dans trois plages de luminosité.
Les buses de ventilation façon turbines constituent un point fort sur le plan esthétique.
Le CLA Shooting Brake est long de 4 688 millimètres, large de 1 999 millimètres et haut de 1 442 millimètres.
Les occupants bénéficient d'un empattement de 2 729 millimètres et d'un volume de coffre de 505 litres avec une banquette arrière rabattable en 40/20/40 et un plancher plat.
La voie large et le centre de gravité bas sont deux éléments clés des caractéristiques routières sportives du CLA Shooting Brake.
Le CLA Shooting Brake profite d'une dotation technique spécifique, caractérisée, à l'arrière, par un essieu multibras aux vibrations et aux bruits filtrés et, à l'avant, par des paliers à amortissement hydraulique et une direction directe.
Une barre stabilisatrice de plus gros diamètre réduit le roulis.
L'ESP a été paramétré pour des vitesses en virage potentiellement élevées et optimisé pour le comportement routier du CLA Shooting Brake.
Un amortissement réglable et adaptatif, qui permet au conducteur d'opter soit pour un dosage confortable, soit pour un paramétrage résolument sportif, est disponible en option.
Le CLA Shooting Brake reçoit le système MBUX (Mercedes-Benz User Experience) caractérisée par un processeur puissant, un écran et des graphismes haut de gamme, un affichage personnalisable, un affichage tête haute intégralement en couleur, un système de navigation à réalité augmentée, un logiciel doté d'une faculté d'apprentissage et la commande vocale « Hey Mercedes ».
Le système MBUX (Mercedes-Benz User Experience) doté d»un assistant intérieur intelligent et d»une reconnaissance vocale optimisée permet de commander plus facilement et plus naturellement un plus grand nombre de fonctions.
Le CLA Shooting Brake bénéficie de systèmes d'assistance à la conduite modernes.
Le CLA Shooting Brake peut, dans des situations de conduite bien précises, rouler en mode semi-automatisé. Pour ce faire, il surveille son environnement avec précision grâce à des systèmes de caméras et radars qui permettent une couverture allant jusqu'à 500 mètres devant le véhicule. Le CLA Shooting Brake utilise les données cartographiques et de navigation pour diverses fonctions d'assistance. L»assistant de régulation de distance Distronic actif peut venir en aide au conducteur dans une multitude de situations en se basant sur le trajet et adapter la vitesse en tout confort grâce à ses capacités d»anticipation, notamment dans les virages, les intersections ou les ronds-points.
La dotation d'équipements comprend également, entre autres, un assistant d»arrêt d»urgence actif et un assistant de changement de voie actif.
Le freinage d'urgence assisté actif est de série à bord du CLA Shooting Brake. Le freinage peut contribuer efficacement, en fonction de la situation, à éviter ou limiter la gravité des télescopages avec des véhicules qui roulent plus lentement, qui s'arrêtent ou qui sont à l'arrêt, voire des collisions avec des piétons ou des cyclistes traversant la chaussée.
L'assistant de franchissement de ligne actif (de série) fonctionne entre 60 et 200 km/h et peut avertir le conducteur par des vibrations pulsées au niveau du volant lorsque le véhicule sort de sa voie. L'assistant peut contribuer, par des interventions de freinage unilatérales, à replacer le véhicule sur sa voie en cas de franchissement d»une ligne continue. Le système peut intervenir en présence de lignes discontinues, si un risque de collision a été détecté avec des véhicules circulant sur la voie voisine ou en sens inverse.
Le CLA Shooting Brake est proposé avec une gamme de motorisations essence, hybride essence rechargeable, et diesel, des boîtes de vitesses en version mécanique et en version automatique et une transmission intégrale 4MATIC.
Le CLA Shooting Brake 180 développe une puissance de 136 ch à 5 500 tr/min et un couple de 200 Nm disponible entre 1 460 et 4 000 tr/min. Le CLA Shooting Brake 180 atteint une vitesse de pointe de 215 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shooting Brake 180 accélère de zéro à 100 km/h en 9,6 secondes.
Le CLA Shooting Brake 200 BA7 développe une puissance de 163 ch à 5 500 tr/min et un couple de 250 Nm disponible entre 1 620 et 4 000 tr/min. Le CLA Shooting Brake 200 BA7 atteint une vitesse de pointe de 226 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shooting Brake 200 BA7 accélère de zéro à 100 km/h en 8,4 secondes.
Le CLA Shooting Brake 250 4MATIC BA7 développe une puissance de 224 ch à 5 500 tr/min et un couple de 350 Nm disponible entre 1 800 et 4 000 tr/min. Le CLA Shooting Brake 250 4Matic BA7 atteint une vitesse de pointe de 250 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shooting Brake 250 4Matic BA7 accélère de zéro à 100 km/h en 6,4 secondes.
Le CLA Shooting Brake embarque une motorisation hybride rechargeable. En liaison avec le moteur essence quatre cylindres à implantation transversale 1.33 litre de 160 ch et 250 Nm de couple, le bloc hybride Mercedes EQ Power du CLA 250 e débite une puissance combinée de 218 ch et un couple combiné de 450 Nm.
Le CLA Shoping Brake 180 Diesel développe une puissance de 116 ch à 4 000 tr/min et un couple de 280 Nm disponible entre 1 300 et 2 600 tr/min. Le CLA Shoping Brake 180 Diesel atteint une vitesse de pointe de 203 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shoping Brake 180 Diesel accélère de zéro à 100 km/h en 10,6 secondes.
Le CLA Shoping Brake 200 Diesel BVA8 développe une puissance de 150 ch à 4 400 tr/min et un couple de 320 Nm disponible entre 1 400 et 3 200 tr/min. Le CLA Shoping Brake 200 Diesel BVA8 atteint une vitesse de pointe de 221 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shoping Brake 200 Diesel BVA8 accélère de zéro à 100 km/h en 8,4 secondes.
Le CLA Shoping Brake 220 Diesel BVA8 développe une puissance de 190 ch à 3 800 tr/min et un couple de 400 Nm disponible entre 1 600 et 2 600 tr/min. Le CLA Shoping Brake 220 Diesel BVA8 atteint une vitesse de pointe de 237 km/h sur circuit fermé. Le CLA Shoping Brake 220 Diesel BVA8 accélère de zéro à 100 km/h en 7,2 secondes.
La première génération du Mercedes-Benz CLA s'est vendue à 750 000 exemplaires (CLA Coupé et Shooting Brake).
La gamme CLA Shooting Brake comprend les finitions Progressive Line et AMG Line.
Fabriqué dans l'usine de Kecskemét, en Hongrie, le CLA Shooting Brake est commercialisé à partir de 37 250 euros en essence (CLA Shooting Brake 180 Progressive Line).
Comptez 38 550 euros pour la première version diesel (CLA 180 d Progressive Line).
Les équipements de série de la Mercedes-Benz CLA Shooting Brake:
PROGRESSIVE LINE
SÉCURITÉ ET DYNAMISME
• ABS (antiblocage de roues), ASR (antipatinage), BAS (freinage d'urgence assisté)
• Adaptive Brake avec fonction HOLD, aide au démarrage en côte, pré remplissage et séchage des freins par freinage en cas de pluie
• Airbag genoux côté conducteur
• Airbags frontaux pour conducteur et passager avant
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant (airbags combinés thorax et bassin)
• Airbags rideaux
• Assistant de franchissement de ligne actif
• Assistant de limitation de vitesse par lecture des panneaux grâce à une caméra
• Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
• Attention Assist : système de détection de somnolence
• Capot moteur actif pour la protection des piétons
• Capteur de pluie et de luminosité
• Ceintures de sécurité 3 points avec rétracteurs pyrotechniques et limiteurs d»effort (x4)
• Contrôle de la pression des pneumatiques
• Désactivation automatique de l»airbag passager avant
• Direction paramétrique avec assistance asservie à la vitesse
• Dynamic Select avec les programmes de conduite « Eco », « Confort », « Sport » et « Individual »
• Feux de stop adaptatifs
• Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière
• Fonction Start/Stop Eco
• Frein de stationnement électrique
• Frein multicollision
• Freinage d'urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision et freinage d'urgence autonome dans certaines conditions)
• Indicateur d'usure des garnitures de frein
• Kit Tirefit
• Projecteurs hautes performances à LED
• Régulateur de vitesse Tempomat avec limiteur de vitesse
• Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
• Train de roulement confort avec châssis surbaissé
CONFORT ET FONCTIONNALITÉ
• Accoudoir avant
• Aide au parking active avec radars de recul PARKTRONIC et caméra de recul haute résolution (1 280 x 720 dpi) et lignes de guidage
• Banquette arrière rabattable (40/20/40)
• Boîte à gants éclairée et verrouillable
• Climatisation automatique Thermotronic à 2 zones avec filtre à charbons actifs contre la poussière, la suie et le pollen
• Connexion Bluetooth pour téléphone portable
• Double porte-gobelets dans la console centrale avant
• Eclairage du coffre
• Ecran média tactile haute résolution (1 920 x 760 pixels) de 26 cm (10,25 pouces)
• Filet au dos des sièges avant
• Filet aux pieds du passager avant
• Fonction de démarrage sans clé Keyless-Go
• Fonctionnalités élargies MBUX (profils personnalisés, fonctions prédictives, borne wifi, webradio)
• Hayon EASY-PACK à commande électrique
• Instrumentation digitale avec écran de 18 cm (7 pouces)
• Interface USB-C dans le vide-poches
• 2 interfaces USB-C sur la console centrale arrière
• Module de communication (LTE) pour l»utilisation des services Mercedes me connect
• Pack visibilité (spots de lecture avant et arrière, éclairage du plancher avant, du vide-poches, des poignées de porte intérieures et éclairage de signalisation et de proximité à l'extérieur)
• Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés (x2)
• Pavé tactile Touchpad
• Pré-équipement pour Live Traffic Information
• Pré-équipement pour service d'autopartage
• Prise 12 V dans le vide-poches
• Range-lunettes dans l'unité de commande de toit
• Rétroviseur extérieur côté conducteur et rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit automatiques
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Sièges confort à l'avant avec réglages de la hauteur et de l'approche du siège, de l'inclinaison du dossier, de l'inclinaison de l'assise, de la profondeur de l'assise
• Système de commande vocale et assistant personnel activable grâce à « Hey Mercedes »
• Système de navigation par disque dur avec affichage 3D
• Système multimédia MBUX
INTÉRIEUR
• Inserts décoratifs façon carbone
• Baguettes de seuil avec inscription « Mercedes-Benz »
• Buses de ventilation noires avec cerclage chromé
• Ciel de pavillon en tissu noir
• Garnitures en tissu/similicuir Artico noir
• Tapis de sol en velours
• Volant sport multifonction en cuir avec éléments en chrome
EXTÉRIEUR
• Baguettes enjoliveuses chromées autour du vitrage latéral
• Grille de calandre diamant à pastilles noires et lamelle unique peinte dans le ton argent avec insert chromé
• Habillage des bas de caisse peint dans le ton carrosserie
• Jantes alliage 45,7 cm (18 pouces) multibranches, en finition gris Himalaya
• Jupe arrière avec baguette décorative chromée
• Jupe avant avec insert chromé
• Sorties d'échappement apparentes en chrome
AMG LINE
ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES À PROGRESSIVE LINE
INTÉRIEUR
• Garnitures en similicuir Artico / microfibre Dinamica noir avec doubles surpiqûres rouges
• Inserts décoratifs en aluminium clair à stries longitudinales
• Partie centrale des contre-portes/ accoudoirs recouverts de microfibre Dinamica noire avec doubles surpiqûres rouges.
• Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc
• Sièges sport à l'avant, design intégral
• Tapis de sol AMG
• Volant sport multifonction à 3 branches en cuir Nappa, avec méplat dans la partie inférieure, perforations au niveau de la zone de préhension, surpiqûres rouges et éléments en chrome
EXTÉRIEUR
• Grille de calandre diamant à une lamelle avec pastilles chromées
• Etriers de frein avec logo Mercedes-Benz
• Habillages de bas de caisse AMG ton carrosserie
• Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 doubles branches, finition gris trémolite et naturel brillant
• Jupe arrière AMG avec insert décoratif chromé
• Jupe avant AMG avec splitter en finition chrome
Date de l'article 26/08/2022
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