KIA ProCeed

La Kia ProCeed associe un design athlétique à l'habitabilité et à la polyvalence d'un break de taille compacte.

la ProCeed affiche des lignes athlétiques de coupé et une silhouette de Shooting Brake.

Longue de 4 605 mm, la Kia ProCeed allie des proportions imposantes et des dimensions compactes.

Adoptant l'ADN d'un coupé, la Kia ProCeed combine une présence visuelle affirmée à une polyvalence élevée grâce à une silhouette inclinée vers l'arrière.

Avec son profil surbaissé et ses lignes fluides, la ProCeed se distingue par une assise et des proportions inédites.

La ProCeed n'emprunte à la Kia Ceed que son capot moteur et ses ailes avant. Tous ses autres panneaux de carrosserie sont différents.

La ProCeed reçoit un bouclier avant exclusif, la calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre », de larges prises d'air inférieures, un pare-brise crénelé, et un mélange de courbes et de lignes marquées typique de Kia.

La calandre « Tiger Nose » / (Nez de Tigre) bénéficie d'un traitement noir brillant et d'une moulure chromée satinée en forme d'aile sur sa partie inférieure et supérieure qui lui confèrent un aspect plus moderne.

Deux prises d'air ressortent de part et d'autre du bouclier avant, conférant au véhicule un look sportif.

La thématique de « l'aile » est reprise dans d'autres éléments de la face avant, à l'instar de l'insert chromé satiné de la grille de prise d'air inférieure et de la moulure latérale qui s'étend jusqu'au passage de roue avant.

La ProCeed hérite de feux de jour à LED carrés.

De profil, la ligne de pavillon inclinée s'étire vers le bas pour venir se fondre dans les épaulements arrière. La ProCeed se distingue par ses lignes tendues courant tout le long de sa carrosserie, s'étirant depuis les projecteurs jusqu'au hayon. La lunette arrière, implantée de manière plus horizontale et inclinée à 64.2° par rapport à la verticale, la différencie nettement des autres modèles de la catégorie.

Le shooting brake ProCeed bénéficie (selon finition) de projecteurs avant « Full LED » avec feux diurnes et antibrouillards intégrés.

Trois éléments en forme de flèche entourent un projecteur antibrouillard à LED intégré et les modules de feux de route/de croisement.

Les feux diurnes font également office de clignotants sur la ProCeed.

À l'arrière, la surface entre les blocs-feux à LED a été aplanie pour accueillir l'emblème profilé de la marque.

Le hayon intelligent optionnel s'ouvre automatiquement lorsqu'il détecte la clé intelligente à proximité immédiate du coffre.

La Kia ProCeed revendique un volume de coffre de 594 litres avec une hauteur de seuil de chargement basse.

La ProCeed bénéficie de sièges arrière fractionnables 40/20/40 qui peuvent être repliés en actionnant un simple levier intégré à l'intérieur du hayon.

Lorsque les sièges sont rabattus, le plancher de coffre est parfaitement plat.

La ProCeed dispose d'un compartiment de rangement dissimulé sous le plancher de coffre.

Chaque ProCeed recèle, dans son plancher, un casier permettant de ranger toutes sortes de petits objets, et dispose d'un crochet pour sac destinés à éviter que les objets ne roulent dans le coffre.

Orientée vers le conducteur, la console centrale est légèrement inclinée vers le siège du conducteur pour faciliter son utilisation.

L'intérieur se dote de matériaux au toucher doux. Les surfaces sont ornées d'inserts métallisés ou chromés satinés.

Le volant et le pommeau de levier de vitesses gainés de cuir sont disponibles.

La sellerie est disponible en tissu, cuir de synthèse et tissu ou cuir véritable.

La planche de bord placée horizontalement, est séparée en deux zones spécifiques : une zone supérieure avec le système d'infodivertissement à écran tactile flottant et une zone inférieure où sont implantées les commandes du système audio, de chauffage et de ventilation.

La ProCeed est disponible en quatre motorisations: un moteur turbo essence T-GDi 1.0 litre à injection directe de 120 ch, un moteur "Kappa" turbo essence T-GDi 1.5 litre de 160 ch et un moteur turbo essence 1.6 litre T-GDI de 204 ch.

Tous les moteurs sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports.

Les blocs 1.5 litre T-GDi et 1.6 litre T-GDi sont disponibles avec la transmission à double embrayage DCT à 7 rapports de Kia.

La Kia ProCeed intègre plusieurs technologies visant à améliorer le confort et la commodité pour tous les occupants.

Le système d'infodivertissement "flottant" se décline en deux versions : un système audio à écran tactile de 8 pouces et un système de navigation à écran tactile 10,25 pouces.

Le combiné d'instrumentation de 12,3 pouces (à partir de la finition GT-line) est associé à un écran de 10,25 pouces pour accroître davantage l'interaction entre le conducteur et son véhicule.

L'écran tactile couleur de 10,25 pouces de navigation et d'info-divertissement de 10,25 pouces est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay via un câble USB.

Les deux écrans sont associés à un système de téléphonie mains-libres Bluetooth avec reconnaissance vocale, mode personnalisé et streaming audio.

La ProCeed bénéficie de plusieurs équipements de connectivité garants d'une meilleure fonctionnalité : recherche Bluetooth par reconnaissance vocale, intégration d'agenda tiers liée à la navigation, mode voiturier permettant de suivre la localisation du véhicule lorsqu'il est confié à d'autres personnes, et la navigation de fin de trajet, une fonction particulièrement essentielle disponible en réalité augmentée.

Le sélecteur de mode de conduite, disponible avec la boîte à double embrayage DCT 7, permet au conducteur de choisir le type de conduite souhaité en optant, soit pour le mode Normal, soit pour le mode Sport. Le sélecteur permet d'adapter le niveau d'assistance de la direction et le comportement du moteur.

Le mode Normal maximise le rendement énergétique et offre des réactions plus douces au braquage.

Le mode Sport optimise la réactivité de l'accélérateur, en offrant une accélération plus vive, en départ arrêté ou en reprise. Il renforce également la direction et assure une réponse plus directe aux sollicitations du conducteur.

Un pare-brise chauffant, avec des fils quasi imperceptibles, permet à la Kia ProCeed d'affronter les frimas de l'hiver. Cette technologie permet d'éliminer le givre et la buée du pare-brise par simple pression sur un bouton.

Un chargeur sans fil par induction pour smartphone, des sièges avant chauffants et ventilés et des sièges arrière chauffants sont également disponibles en série ou en option selon les versions.

A l'extérieur, des projecteurs « full LED » sont disponibles en option.

La protection des occupants est assurée par les sept airbags et par des technologies d'aide à la conduite et des systèmes de sécurité active conçus pour réduire le risque de collision.

Parmi les technologies de sécurité de série figurent le système de gestion automatique des feux de route, le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur, l'assistance active au maintien dans la file (LKA) et le système de freinage d'urgence autonome.

La Kia ProCeed propose également l'assistance de conduite dans les embouteillages, le « LFA », une technologie de conduite autonome de niveau 2. Ce système permet de suivre les automobiles en amont, corriger la trajectoire du véhicule pour rester au milieu de sa voie de circulation et permettre de progresser en cas de trafic dense. Il détecte les marquages au sol pour maintenir la Ceed dans sa voie, et contrôle l'accélération, le freinage et la direction selon l'évolution des véhicules en amont. Ce système utilise des capteurs externes pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède. Elle est opérationnelle entre 0 et 130 km/h, ce qui lui permet d'être également opérationnel sur voies rapides et autoroutes.

Parmi les autres technologies disponibles sur la Kia ProCeed, citons le régulateur de vitesse adaptatif avec système Stop & Go le système anticollision avec détection des angles morts (BCA), le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA), la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le système intelligent d'aide au stationnement et le système de freinage d'urgence autonome avec détection des voitures et des piétons (FCA).

La ProCeed est équipée du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM), garantissant la stabilité au freinage et en virage en agissant sur le contrôle électronique de trajectoire (ESC) en cas de perte d'adhérence.

Le châssis et la carrosserie contribuent à réduire les niveaux de vibrations dus aux imperfections de la route. Une traverse arrière plus épaisse et des renforts sous l'habitacle et le plancher de coffre réduisent les vibrations de l'essieu arrière. Des coussins anti-vibrations, montés au niveau du capot moteur, à la base du pare-brise, réduisent l'effet des vibrations du moteur dans l'habitacle.

La Kia ProCeed présente un rembourrage de tableau de bord épais et isolant, une isolation insonorisante autour des passages de roues arrière et une couche isolante sous le tapis de l'habitacle, réduisant ainsi le bruit du moteur et de la route.

Des moulures latérales de pare-brise et une étanchéité plus complète autour des portes permettent de réduire le bruit du vent.

La ProCeed est produite en Slovaquie.

La ProCeed devrait représenter à peu près 30% du mix des ventes de la Ceed en Europe.

Le Shooting Brake « Made in Europe » de Kia est commercialisé à partir de 28 790 euros (1.0 T-GDi 120 ch ISG GT Line) assorti d'une garantie 7 ans ou 150 000 km.

Trois lignes d'équipements sont au catalogue : GT Line, GT Line Premium et GT.