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Un Shooting Brake polyvalent surbaissé doté de lignes fluides
Pour maîtriser le poids, la Kia ProCeed utilise de l'acier à haute résistance.
La ProCeed propose plusieurs groupes propulseurs.
Parmi les blocs essence figurent, une version optimisée du moteur T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) 1.0 litre de Kia de 120 ch, un bloc T-GDi turbocompressé 1.5 litre de 140 ch et un moteur turbo essence 1.6 litre T-GDi de 204 ch.
Les moteurs essence Euro 6d sont dotés d'un filtre à particules essence contribuant à réduire rejets polluants.
Tous les moteurs sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports.
Les blocs 1.5 litre T-GDi et 1.6 litre T-GDi sont disponibles avec la transmission à double embrayage DCT à 7 rapports de Kia.
La Kia ProCeed essence pèse de 1 300 kg à 1 367 kg.
Le moteur 1.0 litre T-GDi de 120 ch affiche des émissions de CO2/km de 127-130 g. La consommation mixte atteint 5,2-6,4 litres aux 100 km.
Le moteur 1.5 litre T-GDi de 160 ch affiche des émissions de CO2/km de 131-133 g. La consommation mixte atteint 5,5-6,3 litres aux 100 km.
Le moteur 1.5 litre turbo-essence T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) intègre les dernières innovations des motorisations « Smartstream », qui permettent de réduire les émissions polluantes tout en améliorant les performances sur route.
Parmi ces innovations, figure la technologie de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD) de Kia, qui régule la durée d'ouverture et de fermeture d'admission en fonction des conditions de conduite.
Un système de recirculation des gaz d'échappement à faible pression (LP-EGR) agit également à bas régimes afin d'optimiser le rendement énergétique et le niveau d'émissions polluantes.
Le moteur se dote en outre d'un filtre à particules essence (GPF) destiné à réduire les émissions polluantes.
Le moteur 1.6 litre T-GDi de 204 ch affiche des émissions de CO2/km de 154 g. La consommation mixte atteint 6,8 litres aux 100 km.
Date de l'article 16/05/2022
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