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Une berline compacte hybride au design aérodynamique fluide
Un volume de chargement de 456 litres
La berline compacte hybride Hyundai est longue de 4 470 millimètres, large de 1 820 millimètres et haute de 1 450 millimètres.
Elle propose à ses occupants un empattement de 2 700 millimètres et un volume de coffre de 456 litres. Le coffre est profond.
Le système de batteries, situé sous les sièges arrière, n'impacte pas le volume de l'habitacle.
Le coffre de la Ioniq permet de loger une roue de secours temporaire sous le plancher.
Les sièges arrière peuvent se rabattre à plat pour loger des bagages encombrants. Dans cette configuration, le volume de chargement maximum atteint 1 518 litres jusqu'au toit.
La Ioniq dispose en standard d'une connectivité audio et smartphone Bluetooth.
Au centre de la planche de bord se situe l'interface homme-machine et un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces (sur les versions Créative et Exécutive), avec un système de navigation (cartographie Europe, avec programme de mises à jour gratuites de la cartographie).
Le système de navigation audio vidéo affiche une série d'informations sur un écran tactile partagé de 10,25 pouces et se dote d'un logiciel de reconnaissance vocale ainsi que des fonctions Android Auto et Apple CarPlay.
La fonction Multi-Bluetooth permet de connecter deux smartphones simultanément et ainsi d'écouter sur chacun d'eux de la musique en streaming Bluetooth.
La Ioniq adopte les services connectés développés par TomTom (sur les versions Créative et Exécutive). Cette connectivité offre au conducteur des informations actualisées, comme les conditions de circulation en direct, les emplacements des zones à risque, la recherche de points d'intérêt locaux et les prévisions météorologiques. Le conducteur bénéficie d'un abonnement gratuit à ces services pendant sept ans, lui offrant des données quasiment en temps réel sur les stationnements sur et hors voirie et lui indiquant les stations de charge les plus proches.
La Ioniq reçoit (sur les versions Créative et Exécutive) les systèmes Android Auto, conçu pour fonctionner avec les téléphones Android 5.0 (Lollipop) ou ultérieurs et CarPlay. Android Auto se connecte au smartphone de l'utilisateur et accède, par le biais du système d'infodivertissement embarqué, à ses applications et fonctions telles que la navigation Google Maps à guidage vocal, les appels et SMS mains libres et la reconnaissance vocale.
La Ioniq est disponible avec un chargeur à induction pour téléphones portables, permettant aux utilisateurs de charger un appareil mobile (compatible) sur le trajet, sans connexion filaire (sur les versions Créative et Exécutive). Avec une fonction de détection des objets étrangers, ce chargeur 5 W s'active lorsqu'un appareil compatible est placé sur le socle de recharge (situé à la base de la console centrale) et alerte l'utilisateur s'il laisse son téléphone à l'intérieur alors qu'il quitte le véhicule. Le système indique l'état de charge du téléphone, et intègre un système de sécurité pour éviter toute surchauffe lors de l'utilisation.
La Ioniq hybrid intègre le système de connectivité Hyundai BlueLink qui utilise la télématique embarquée pour permettre au conducteur, de connaitre la position GPS de son véhicule, d'avoir un historique sur ses précédents trajets ou encore de programmer en avance un itinéraire à distance via une application installée sur son smartphone.
Date de l'article 01/04/2022
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