La Sandero offre une banquette rabattable 1/3-2/3 selon les versions et un coffre d'une capacité de 410 litres avec un plancher à double niveau (selon les versions) .
Une fois la banquette arrière rabattue, le volume de chargement de la Sandero atteint 1 455 litres.
Côté rangement dans l'habitacle, la capacité peut atteindre 21 litres avec de l'espace sous l'accoudoir central, dans les portes avant et arrière et au dos des sièges avant.
Trois systèmes multimédia sont disponibles : Media Control, Media Display et Media Nav.
Avec le Media Control, le smartphone, positionné devant le conducteur grâce à un support dédié, devient le système multimédia déporté via l'application gratuite Dacia Media Control et une connexion Bluetooth ou USB. Ce dispositif permet d'accéder à la radio, à la musique, aux appels, aux messages, à des applications GPS et à d'autres fonctionnalités comme la reconnaissance vocale Siri ou Android. Pour une conduite plus sûre, des commandes radio sont accessibles sur le volant et sur un satellite derrière le volant. Sans smartphone relié au Media Control, la radio et la lecture de fichiers via le port USB restent disponibles. Le Media Control comprend deux haut-parleurs, une connexion Bluetooth et USB, et un afficheur numérique TFT de 3,5 pouces entre les compteurs où les informations de la radio sont affichées.
Avec Media Display et ses quatre haut-parleurs, la console accueille un écran tactile de 8 pouces en position haute, légèrement tourné vers le conducteur. L'interface dispose d'une connectivité Bluetooth et est compatible avec les systèmes pour smartphones Android Auto et Apple CarPlay. Un onglet « voiture » permet notamment d'accéder aux réglages de certains ADAS.
Le système multimédia Media Nav s'enrichit de la navigation embarquée et de la connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. Le système audio bénéficie de la présence de 6 haut-parleurs au total.
En l'absence de protections latérales, la carrosserie de la Sandero est peu protégée des chocs de carrosserie en ville.
La Sandero est équipée d'un kit de crevaison. Une roue de secours est vendue en option au prix de 150 euros.
Êtes-vous favorable à la mise en place d'une voie réservée au covoiturage sur le périphérique parisien (seuls les véhicules transportant au moins deux personnes sont autorisés à circuler)?