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Une berline quatre portes électrique de taille moyenne surélevée de type fastback
La qualité de l'assemblage de la Citroën ë-C4 X est dans la moyenne.
Les matériaux et les plastiques de la planche de bord sont de qualité moyenne.
Dans l'habitacle, les matériaux sont souples dans les zones de contact : haut de planche de bord slush, bandeaux de panneaux de portes avant gainés, garnissages des accoudoirs.
La qualité de la finition de la Citroën ë-C4 X est d'un bon niveau.
La Citroën ë-C4 X utilise des composants et des motorisations utilisés sur d'autres modèles des marques DS, Peugeot, et Ope.
Les risques de non-qualité sont limités sur ce modèle.
La Citroën ë-C4 X est construite exclusivement en Europe pour tous les marchés dans l'usine Stellantis de Villaverde (près de Madrid en Espagne).
La Citroën ë-C4 X bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité.
La batterie haute tension est garantie huit ans ou 160 000 km pour 70 % de la capacité de charge.
La batterie haute tension est réparable.
Le prix de la batterie (hors main d'œuvre) en cas de remplacement est fixé à 15 600 euros.
Date de l'article 06/02/2025
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