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| TFSI 150 S tronic 7 Design | 45 500 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI 150 S tronic 7 Business Executive | 51 470 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI 150 S tronic 7 S line | 54 670 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI 204 S tronic 7 Design | 50 400 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI 204 S tronic 7 Business Executive | 56 370 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI 204 S tronic 7 S line | 59 570 € | 150 g/km CO2 |
| TFSI quattro 204 S tronic 7 S line | 62 070 € | 161 g/km CO2 |
| S5 TFSI Hybride quattro 367 S tronic 7 MHEV plus | 79 750 € | 169 g/km CO2 |
| TDI Hybride 204 S tronic 7 MHEV plus Design | 53 600 € | 125 g/km CO2 |
| TDI Hybride 204 S tronic 7 MHEV plus Business Executive | 59 570 € | 125 g/km CO2 |
| TDI Hybride 204 S tronic 7 MHEV plus S line | 62 770 € | 125 g/km CO2 |
| TDI quattro Hybride 204 quattro S tronic 7 MHEV plus S line | 65 270 € | 135 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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