Peugeot présente en première mondiale la
nouvelle 408 au 13ème
salon de l'automobile de Pékin.
Comme le
concept-car Peugeot Exalt, le design de la 408 reprend les
derniers codes stylistiques Peugeot. Le lion emblématique de Peugeot prend place au centre de la calandre. Les
projecteurs full LED illustrent la recherche de montée en gamme de la marque
automobile française.
La
berline de taille moyenne Peugeot affiche un empattement de
2 730 mm, soit 20 mm de plus que la 408 actuelle, synonyme d'
espace et de confort.
La 408 est fabriquée pour la première fois en Chine. Conçue sur la
nouvelle plate-forme EMP2, la
nouvelle Peugeot 408 bénéficie de toutes les avancées technologiques Peugeot.
La 408 est animée par un
moteur 1.6 litre essence THP turbo à injection directe avec
système Stop & Start.
La nouvelle 408 sera également équipée du
système pack Park Assist et de
capteurs d'angles morts.
La berline statutaire Peugeot est
destinée au marché chinois. Elle permet à la marque française d'accélérer le rajeunissement de sa gamme initié avec les lancements en Chine des crossovers
3008 et
2008. Complémentaire aux
berlines 301,
308, 508, la nouvelle Peugeot 408 renouvelle l'offre dans le segment C supérieur chinois. Le segment, porteur et fortement concurrentiel, représente près de 1 400 000 véhicules en Chine.
L'acheteur type de la Peugeot 408 en Chine est un trentenaire urbain en pleine ascension sociale et professionnelle.