McLaren profite du
salon de Genève pour dévoiler en première mondiale la
650S Spider.
Les
deux pièces du toit peuvent s'ouvrir ou se fermer
en moins de 17 secondes. La commande peut s'effectuer en roulant jusqu'à
une vitesse de 30 km/h.
Le mécanisme de toit d'un poids de
40 kg fait passer le poids de la supercar britannique
de 1 330 kg à 1 370 kg.
La 650S Spider haute performance utilise
les mêmes mécaniques que la 650S
Coupé.
Le
V8 bi-turbo du Spider McLaren délivre une puissance de
650 ch à 7 250 tr/min. Son couple maximal s'élève à
678 Nm à 6 000 tr/min.Question
performances, la McLaren 650S Spider
accélère de zéro à 100 km/h en 3 secondes. Il lui faut 8
,6 secondes pour passer de zéro à 200 km/h.
En
10,6 secondes, le Spider britannique parcourt une distance de 400 mètres atteint u
ne vitesse de 222 km/h.En 26,5 secondes, le Spider britannique atteint une vitesse de 300 km/h.
La vitesse de pointe du bolide McLaren atteint
329 km/h sur circuit.
Lancée à une vitesse de 300 km/h, il faut 273 mètres au Spider McLaren pour s'arrêter.
Tant que le Spider McLaren circule à une vitesse contenue, les
consommations restent raisonnables.
McLaren annonce, pour la 650S Spider, une
consommation mixte de
11.7 litres aux 100 km sur la base du cycle européen et des émissions de
CO2 de 275 g/km.
Le Spider 650S McLaren à toit rigide rétractable électrique sera disponible dès le printemps 2014.