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Le constructeur Japonais dévoilera au salon de l'automobile de Genève le nouveau Mazda 5.
Le nouveau monospace compact Mazda reste fidèle à ses deux portes latérales coulissantes, à ses sept places et à son système d'agencement intérieur de la cinquième place centrale Karakuri.
Mazda annonce "un très faible coefficient de traînée" et "des caractéristiques incomparables en termes de portance et d'écoulement d'air".
Un nouveau moteur essence 2.0 litres DISI à injection directe couplé au système i-stop de coupure automatique du moteur à l'arrêt fera son apparition sur le Mazda 5. Mazda annonce sur cette motorisation "des rejets de CO2 inférieurs d'environ 15 % par rapport à ceux de l'ancien bloc essence 2.0 litres".
Une motorisation 1,8 litre couplée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ainsi que des motorisations diesel complèteront la gamme de motorisations du monospace Japonais.
Le nouveau Mazda 5 sera commercialisé à partir de l'automne 2010.
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