Mazda lance son premier véhicule à technologie
full hybrid.
Dernière-née de la
collaboration entre Mazda et Toyota, la Mazda2 Hybrid associe un
bloc essence trois cylindres de 1 490 cm3 et de 93 ch (68 kW) à un
moteur électrique de 59 kW pour délivrer une
puissance combinée de 116 ch (85 kW).
La petite berline
polyvalente hybride Mazda
abat le 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint une
vitesse maximale de 175 km/h sur circuit.
Au démarrage, le véhicule full hybrid bascule
automatiquement en mode tout électrique (EV). Son moteur électrique offre un fonctionnement souple et silencieux en zones urbaines, sans la moindre émission locale de CO2, de NOx et de particules.
En conduite normale, la puissance est
répartie entre le moteur thermique et le moteur électrique afin de garantir le meilleur rendement énergétique possible.
À la décélération et au freinage, l'énergie cinétique est r
écupérée sous forme d'énergie électrique et stockée dans la batterie hautes performances.
Le niveau de puissance de la batterie est constamment
géré par un générateur entraîné par le moteur thermique de manière à éviter tout besoin de recharge du système depuis une source externe.
La
Mazda 2 Hybrid revendique des
émissions de CO2 comprises
entre 87 et 93 g/km (selon la taille des jantes 15 ou 16 pouces) et une
consommation de carburant WLTP de
3,8-4,0 litres aux 100 km.
Assemblée par Toyota à Valenciennes, le modèle full hybrid Mazda sera commercialisé en Europe à partir du printemps 2022.
Le modèle full hybrid Mazda du segment B des
citadines offre un empattement de 2 560 mm qui lui permet d'accueillir quatre adultes tout en offrant un volume de coffre de 286 litres.
La Mazda2 Hybrid sera disponible en Europe dans trois finitions au choix : Mazda2 Hybrid Pure, Mazda2 Hybrid Agile et Mazda2 Hybrid Select.
Clone de la
Toyota Yaris Hybride, la Mazda2 Hybrid est créditée de la note de cinq étoiles obtenue par la
Yaris aux
crash-tests
Euro-NCAP (The European New Car Assessment Programme).
Le modèle full hybrid Mazda du segment B des citadines est de la plus haute importance pour la marque japonaise compte tenu des objectifs qu'elle s'est engagée à atteindre dans sa stratégie de développement technologique à long terme baptisée « Sustainable Zoom-Zoom 2030 ».
Mazda s'est fixé pour objectif de réduire ses
émissions de CO2 moyennes « du puits à la roue » de 50 % d'ici à 2030.