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Une smart quatre places électrique émotionnelle
Une petite voiture urbaine quatre places à moteur électrique arrière
La smart forfour électrique a été conçue en partenariat avec Renault.
La version allongée de la smart fortwo conserve l'implantation du moteur à l'arrière de la smart fortwo avec laquelle elle partage son architecture.
Le châssis de la forfour (issu de la fortwo) s'illustre par une architecture d'essieu avant empruntée à l'ancienne Mercedes-Benz Classe C et un essieu arrière DeDion optimisé.
Le train de roulement de la nouvelle smart forfour électrique a été conçu par les ingénieurs de Sindelfingen pour offrir un niveau de confort routier relevé.
La petite smart quatre places électrique est animée par un moteur électrique de 82 ch (60 kW) d'origine Renault.
La smart EQ forfour est équipée d'une batterie lithium-ion de 17,6 kWh logée sous le plancher à un endroit protégé.
La vitesse maximale de la smart quatre places électrique de 1 230 kg est réglée de manière électronique sur 130 km/h au profit de l'autonomie.
La petite quatre places électrique smart accélère de zéro à 100 km/h en 12,7 secondes.
La smart EQ forfour affiche une autonomie théorique de 156 à 173 kilomètres en cycle WLTP dans des conditions de circulation urbaines classiques avec une batterie chargée.
La batterie de la smart EQ forfour se recharge en 6 heures sur une prise secteur classique à domicile 230 V.
La durée de chargement de 0 à 80% s'élève à 3 heures 30 via un chargeur embarqué sur une wall box.
Un chargeur de bord de 22 kW doté d'une fonction de recharge rapide est proposé en option.
Il permet de recharger la forfour électrique de 10% à 80% d'autonomie en 40 minutes lorsque la recharge en trois phases est possible selon les données locales.
L'implantation du moteur électrique et de la batterie à l'arrière permet d'accueillir une cellule passagers offrant un maximum de place sur un minimum d'espace.
On retrouve le trait caractéristique de la marque smart avec la coloration distincte de la cellule de sécurité tridion et des bodypanels.
La smart forfour électrique propose une quarantaine de possibilités de combinaison entre les bodypanels et la cellule tridion.
Le capot avant relevé fait paraître la smart forfour à la fois plus adulte et plus dynamique.
La grille de calandre smart est l'un des traits essentiels du visage sympathique de la forfour.
La grille de calandre redessinée est plus basse alors que les blocs optiques sont au-dessus.
La smart forfour arbore une forme dynamique en A ouvert vers le bas avec antibrouillards intégrés en option.
La ligne de toit de la forfour électrique s'incline vers l'arrière à la façon d'un coupé.
La smart forfour électrique possède un hayon d'une seule pièce s'ouvrant vers le haut afin de pouvoir charger facilement le coffre.
Dans le cadre du partenariat Daimler/Renault, la smart forfour électrique est assemblée par Renault à Novo Mesto en Slovénie.
Date de l'article 19/07/2021
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