La clé de la Clio Estate est remplacée par une carte électronique couplée, selon les niveaux d'équipements, avec la fonction ouverture et démarrage mains libres par reconnaissance de la carte.
En termes de rangements, la Renault Clio Estate dispose de rangements implantés dans l'ensemble de l'habitacle: une boîte à gants de 7 litres capable d'accueillir une bouteille d'eau d'1,5 litre, un espace ouvert au-dessus de la boîte à gants d'une capacité d'1,2 litre (pour des clés, un portable, un télécommande de portail et un téléphone), une zone de dépose proche des connectiques devant le levier de vitesses (pour baladeur, téléphone portable ou lecteur CD nomade, des clés, un portable, un télécommande de portail et un téléphone), trois porte-gobelets accessibles, un rangement pour petits objets entre les sièges au bas de la console centrale et des bacs de portes dans chaque panneau de porte dessinés pour contenir une bouteille d'eau d'1,5 litre.
Un rangement dans l'accoudoir central de près d'1 litre est en option.
La Renault Clio Estate reçoit en série à partir de la version Expression (soit sur deux niveaux d'équipements sur trois) un système multimédia intégré en façade centrale sur la planche de bord. Le système Media Nav dispose d'un écran tactile de 7 pouces (18 cm). D'une utilisation intuitive, il inclut la radio et la technologie Bluetooth, pour écouter sa musique en audio streaming ou téléphoner en mains libres. Il est également possible de brancher ses appareils nomades via une prise USB et Jack, accessible en façade. Le système Media Nav propose la navigation Nav N Go avec un affichage en 2D et en 3D (Birdview).
Grâce au port USB et à l'interface web dédiée, il est possible de mettre à jour les contenus de cartographie Navteq.
Le Renault R-Link, avec grand écran tactile de 7 pouces (18 cm) de diagonale et commande vocale Intuitive est proposé en option à 590 euros.
La tablette intégrée donne accès à des services connectés utiles. Son catalogue évolutif d'applications baptisé « R-Link Store » compte une cinquantaine d'applications. Dédiées à l'usage automobile, ces applications automobiles couvrent des domaines variés, allant de l'information générale ou thématique (tourisme, sport, féminin, culture...) jusqu'aux applications liées au véhicule (Renault Assistance, notice véhicule interactive, prix des carburants) en passant par les applications communautaires, l'e-mail ou les réseaux sociaux.
Le volume du coffre est important : 443 dm3 (soit 130 dm3 de plus que la berline). C'est l'un des plus grands coffres dans la catégorie des breaks sur base de citadines, après la SkodaFabia Combi (litres).
Le seuil de chargement (604 mm) est abaissé de 150 mm par rapport à la berline.
Le coffre est haut de 685 mm et présente une largeur maximum de 994 mm permettant de loger des vélos ou des objets encombrants.
Les dossiers de la banquette arrière sont rabattables en 1/3-2/3 sur toutes les versions, ce qui facilite le chargement d'objets volumineux. Une fois rabattus, le volume de coffre passe à 1 380 dm3.
Le plancher de coffre amovible garantit une surface de chargement plate et affleurante avec le seuil de coffre. Replié, il offre un accès facile aux objets qu'il dissimule. Enlevé : il augmente le volume du coffre de 85 dm3.
Le siège passager avant est rabattable en tablette. Il dote le break Clio d'une longueur de chargement de 2,48 mètres du hayon arrière à la boite à gant.
La fonctionnalité plancher plat et la mise en tablette du siège passager avant permettent le chargement d'objets longs.
Transporter des meubles ou objets longs, comme une planche de surf, est possible.
La carrosserie de la Renault Clio Estate est peu protégée des petits chocs en ville.
La roue de secours est en option. De série, la Clio Estate est dotée d'un kit de gonflage et de réparation.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?