Le break Insignia Sports Tourer bénéficie d'un Cx optimisé.
L'Insignia Sports Tourer prend la route avec des motorisations efficientes et des transmissions à faibles frictions.
L'Insignia Sports Tourer s'équipe de moteurs essence (2.0 Turbo 200 ch et 2.0 Turbo 230 ch) et diesel (1.5 Diesel 122 ch et 2.0 Diesel 174 ch) à haut rendement.
Les 2.0 litres essence sont dotés de la désactivation de cylindres. Tant que le conducteur n'a pas besoin de beaucoup de puissance, la commande variable de l'arbre à cames désactive deux cylindres et réduit la consommation de carburant.
Êtes-vous favorable à la mise en place d'une voie réservée au covoiturage sur le périphérique parisien (seuls les véhicules transportant au moins deux personnes sont autorisés à circuler)?