Le design de l'Astra Sports Tourer affiche une ligne fuselée et athlétique dans des dimensions mesurées.
La face avant est dynamique avec une calandre à double ouverture encadrée par des projecteurs sophistiqués.
Le dessin du pavillon légèrement en arche fait paraitre le break encore plus long.
L'impression de longueur est renforcée par le montant de custode fractionné.
On retrouve sous le capot de l'Astra Sports Tourer des blocs efficients et silencieux de dernière génération. Les puissances s'échelonnent de 110 ch à 145 ch.
L'Astra Sports Tourer embarque tout un arsenal de dispositifs d'aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, alerte de anticollision Forward Collision Alert avec freinage d'urgence automatique, alerte d'angle mort Side Blind Spot Alert, reconnaissance de panneaux de circulation Traffic Sign Assist, et aide au stationnement avancée Advanced Park Assist avancé), un système d'éclairage adaptatif Matrix IntelliLux LED, un système multimédia IntelliLink permettant l'intégration du téléphone avec Apple CarPlay et Android Auto et un système d'appel d'urgence E-Call.