L'Opel Astra Sports Tourer adopte des lignes athlétiques sophistiquées.
Longue de 4 702 millimètres, l'Opel Astra Sports Tourer est haute de 1 499 millimètres et large de 1 809 millimètres.
Les proportions de l'Astra Sports Tourer sont sportives.
L'Astra Sports Tourer revisite la philosophie de design Opel « rencontre de l'art de la sculpture et de la précision allemande » pour une apparence plus athlétique.
L'éclair Opel au centre du jonc chromé de la calandre et la virgule caractéristique s'envolant vers l'arrière permettent à l'Astra Sports Tourer d'être assimilable à une Opel.
Les phares avant se fondent dans la calandre pour former un seul bloc graphique.
Le dessin du pavillon légèrement en arche fait paraitre le break encore plus long.
L'impression de longueur est renforcée par le montant de custode fractionné.
Tout en restant fonctionnelle, la partie arrière préserve les lignes sportives du break compact Opel.
L'Astra Sports Tourer affiche une stature bien posée au sol. L'ourlet prononcé des passages de roue arrière et les optiques des feux arrière en deux parties participent à cette impression visuelle.
Les designers Opel ont revisité l'habitacle. On retrouve dans le break compact Opel un tableau de bord clair. Il se caractérise par une grande clarté que l'on doit aussi à la réduction du nombre d'interrupteurs et de boutons présents aux côtés de l'écran tactile couleur de la console centrale.