KIA ProCeed

Pour maîtriser le poids, la Kia ProCeed utilise de l'acier à haute résistance.

La ProCeed propose plusieurs groupes propulseurs.

Parmi les blocs essence figurent, une version optimisée du moteur T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) 1.0 litre de Kia de 120 ch, un bloc T-GDi turbocompressé 1.5 litre de 160 ch et un moteur turbo essence 1.6 litre T-GDI de 204 ch.

Tous les moteurs sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports.

Les blocs 1.4 litre T-GDi et 1.6 litre T-GDi sont disponibles avec la transmission à double embrayage DCT à 7 rapports de Kia.

Le sélecteur de mode de conduite, disponible avec la boîte à double embrayage DCT 7, permet au conducteur de choisir le type de conduite souhaité en optant, soit pour le mode Normal, soit pour le mode Sport. Le sélecteur permet d'adapter le niveau d'assistance de la direction et le comportement du moteur.

Le mode Normal maximise le rendement énergétique et offre des réactions plus douces au braquage.

Le mode Sport optimise la réactivité de l'accélérateur, en offrant une accélération plus vive, en départ arrêté ou en reprise. Il renforce également la direction et assure une réponse plus directe aux sollicitations du conducteur.

La Kia ProCeed essence pèse de 1 300 kg à 1 367 kg.

Le bloc T-GDi 1.0 litre 3 cylindres développe une puissance de 120 ch pour un couple de 171 Nm disponible entre 1 500 et 4 000 tr/mn. Le bloc 1.0 litres trois cylindres Kia entraîne la ProCeed à une vitesse de pointe de 190 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 11,4 secondes.

Le 1.5 litre T-GDi 160 ch 4 cylindres développe un couple de 253 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/mn. Le bloc quatre cylindres Kia entraîne la ProCeed à une vitesse de pointe de 210 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 8,6 secondes.

Le 1.6 litre T-GDi 204 ch 4 cylindres développe un couple de 265 Nm entre 1 500 et 4 500 tr/mn. Le bloc quatre cylindres Kia entraîne la ProCeed à une vitesse de pointe de 225 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 7,5 secondes.

La ProCeed a été conçue et mise au point pour les routes européennes, l'Europe se distinguant par la diversité de ses conditions de conduite : voies rapides, routes de montagne sinueuses, centres-villes congestionnés et routes de campagnes tortueuses et imprévisibles.

Les suspensions totalement indépendantes de la Kia ProCeed offrent au conducteur un contrôle efficace des mouvements de la caisse en virage et une stabilité à vitesse élevée.

Les tarages de les ressorts et amortisseurs tiennent compte des dimensions de Shooting Brake et de l'implantation très en arrière de son habitacle.

Les réglages des suspensions ont été adaptés afin de tenir compte de la longueur de la caisse et de ses dimensions spécifiques liées à l'implantation en arrière de l'habitacle du Shooting Brake « grand tourisme » Kia.

La conduite est précise dans les virages, le sous-virage est réduit et la ProCeed bénéficie d'une grande adhérence.

La crémaillère de direction directe offre ainsi une réponse incisive aux sollicitations du conducteur.

Les technologies embarquées de la Kia ProCeed contribuent à optimiser l'agrément et la sécurité de conduite, à l'instar du contrôle électronique de trajectoire (ESC) et du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM) de Kia. La ProCeed hérite aussi du contrôle vectoriel du couple par freinage. Ce dispositif électronique d'aide à la conduite freine intelligemment les roues intérieures afin de réduire le sous-virage en courbes.