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Une mini-citadine cinq places sans compromis sur les prestations
La Kia Picanto est conçue sur un châssis en acier rigide faisant appel à une proportion d'acier à haute résistance de 44%, notamment dans les montants A et B, les longerons et le compartiment moteur.
La teneur en acier rigide AHSS contribue à l'allègement de la voiture et à la diminution de ses consommations.
Les ingénieurs Kia ont fait subir une cure d'amaigrissement à la Picanto de troisième génération pour réduire son niveau de consommation et ses émissions polluantes.
La caisse de la Picanto plus légère de 23 kg que celle du modèle remplacé.
Le poids de plusieurs composants a été diminué.
La Picanto pèse 910 kg en 1.0 litre DPi 63 ch.
La Kia Picanto est animée par des moteurs « Smartstream » à la norme Euro 6e.
La petite citadine Kia est proposée avec deux motorisations essence DPI 1.0 litre et 1.2 litre développant des puissances de 63 et 79 ch.
Les deux moteurs atmosphériques bénéficient de la technologie à double injection, optimisant le calage de l'injection afin de garantir un rendement énergétique maximal. Ces moteurs bénéficient d'un refroidissement plus efficace de la chambre de combustion, grâce à un système de gestion thermique intelligent qui ajuste ses caractéristiques de refroidissement en fonction du point de fonctionnement du moteur.
Le moteur « Smartstream » 1.0 T-GDi bénéficie de la technologie de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD) de Kia. Cette technologie permet au moteur de basculer imperceptiblement d'un cycle de combustion à l'autre en fonction de sa charge, et de maximiser ainsi son rendement énergétique dans toutes les conditions de conduite.
Les trois motorisations essence intègrent des systèmes d'injection sous haute pression de 350 bars, des circuits de recirculation des gaz d'échappement améliorés, et un calage optimisé des soupapes d'admission pour garantir un rendement énergétique optimum.
Les moteurs à essence sont couplés de série à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Les rapports allongés de la boîte cinq vitesses privilégie les faibles consommations aux performances.
La petite Kia est sobre. Les concepteurs de la Kia Picanto ont soigné l'aérodynamique du véhicule.
Le moteur trois cylindres de 998 cm3 de 63 ch affiche une consommation mixte de 5,1 - 5,4 litres aux 100 km (WLTP) et un taux d'émissions carboniques de 115 - 121 g/km.
Le quatre cylindres de 1 248 cm3 de 79 ch consomme 5,2 - 5,5 litres aux 100 km en cycle mixte, avec des émission de CO2 de 119 - 124 g/km.
Couplé à une boîte robotisée, le quatre cylindres de 1 248 cm3 de 79 ch consomme 5,4 -5,6 litres aux 100 km en cycle mixte, avec des émission de CO2 de 123 127 g/km. Cela correspond à la classe C de l'ADEME.
Date de l'article 09/08/2024
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