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Une pléiade de technologies de sécurité
La Kia Ceed Berline équipée du Pack Sécurité a obtenu la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.
La berline compacte Kia équipée du Pack Sécurité a obtenu un score de 88% pour la protection des adultes, de 85% pour la protection des enfants, de 68% pour la protection des piétons et de 73% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La protection des occupants est assurée par les sept airbags et par des technologies d'aide à la conduite et des systèmes de sécurité active conçus pour réduire le risque de collision.
Parmi les technologies de sécurité de série figurent le système de gestion automatique des feux de route, le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur, le système d'assistance active au maintien de voie et le système de freinage d'urgence autonome.
La Ceed SW Hybride Rechargeable propose également l'assistance de conduite dans les embouteillages, le « LFA », une technologie de conduite autonome de niveau 2. Ce système permet de suivre les automobiles en amont, corriger la trajectoire du véhicule pour rester au milieu de sa voie de circulation et permettre de progresser en cas de trafic dense. Il détecte les marquages au sol pour maintenir la Ceed SW Hybride Rechargeable dans sa voie, et contrôle l'accélération, le freinage et la direction selon l'évolution des véhicules en amont. Ce système utilise des capteurs externes pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède. Elle est opérationnelle entre 0 et 130 km/h, ce qui lui permet d'être également opérationnel sur voies rapides et autoroutes.
Parmi les autres technologies disponibles sur la Ceed SW Hybride Rechargeable, citons le régulateur de vitesse adaptatif avec système Stop & Go le système anticollision avec détection des angles morts (BCA), le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA), la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le système intelligent d'aide au stationnement et le système de freinage d'urgence autonome avec détection des voitures et des piétons (FCA).
En cas de risque de collision avec un véhicule venant de l'arrière lorsque le conducteur indique son intention de changer de voie, le système anticollision avec détection des angles morts (BCA) émet un avertissement. Outre cet avertissement, si le risque de collision augmente, le système BCA prend activement le contrôle du véhicule afin d'éviter toute collision (à partir de la finition GT-line Premium).
Le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAW) (de série) intègre une technologie d'alerte de redémarrage du véhicule en amont, qui active une alerte visuelle à l'écran pour informer le conducteur que le véhicule en amont redémarre.
La Ceed SW Hybride Rechargeable est équipée du système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM), garantissant la stabilité au freinage et en virage en agissant sur le contrôle électronique de trajectoire (ESC) en cas de perte d'adhérence.
La Kia Ceed SW hybride rechargeable est équipée du système VESS (Virtual Engine Sound System) de Kia : une alerte sonore s'active en mode tout électrique à faible vitesse ou en marche arrière. Le système génère un niveau sonore virtuel pouvant atteindre 59 dBA, visant à informer les piétons et les cyclistes de la présence du véhicule électrifié.
L'alerte de trafic arrière intègre une technologie d'assistance. Le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA) (à partir de la finition Premium) détecte les risques de collision avec un véhicule arrivant sur la droite ou la gauche de la Kia Ceed SW et émet un signal. Une fois l'avertissement émis, si le risque persiste, le système RCCA active automatiquement le freinage d'urgence afin de prévenir tout risque d'accident.
Date de l'article 16/05/2022
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