Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Break compact de 4,693 mètres, la Ford Focus SW Active est spacieuse et dispose de cinq vraies places.
Le break compact surélevé Ford est confortable pour cinq occupants ou quatre adultes, du fait de l'étroitesse de la cinquième place arrière.
La position de conduite surélevée est adaptée au gabarit du conducteur.
Le volant est réglable en hauteur et en profondeur.
Le siège conducteur est réglable manuellement.
Les sièges sont confortables.
L'insonorisation du véhicule est bonne.
Les bruits d'air et de moteur sont peu présents dans l'habitacle.
Les Focus SW Active animées par un moteur diesel ou un moteur Ford EcoBoost reçoivent un pare-brise acoustique.
Les ingénieurs Ford ont travaillés sur le bruit, les vibrations et la rugosité pour conférer à la Focus SW Active une bonne acoustique et un environnement zen et relaxant.
Le niveau de confort acoustique supérieur est obtenu grâce à un vitrage latéral épais, des moquettes épaisses, des passages de roue avant et des garnitures de portières optimisés, ainsi que des joints acoustiques absorbants autour du système d'extraction de l'air, des charnières des rétroviseurs et du hayon.
Les bruits de la route sont minimisés grâce à une structure de caisse rigide.
Les suspensions sont efficaces sur chaussées irrégulières.
La Focus SW Active peut bénéficier en option d'une suspension active (Technologie Ford CCD) qui surveille toutes les 2 millisecondes les données du châssis, de la direction et du freinage pour ajuster l'amortissement et optimiser le comportement routier du véhicule.
Cette technologie de suspension active Ford peut identifier les nids de poule afin d'en réduire l'impact sur les roues. À l'approche d'un nid-de-poule, le système ajuste l'amortisseur de sorte que la roue ne tombe pas dedans. La suspension arrière peut réagir encore plus vite, avec un signal envoyé par la roue avant qui laisse plus de temps de réaction à la roue arrière.
Date de l'article 14/03/2022
Découvrez nos comparatifs
FORD Focus SW Active
Simulez votre prêt auto. TAEG de 6,89% de 12 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote