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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D2 120 Kinetic Fap |
C |
7 061 € | Diesel | 120 | 101 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Oversta Edition Fap |
C |
7 360 € | Diesel | 120 | 101 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Kinetic Geartronic Fap |
C |
7 521 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Kinetic Fap |
C |
7 544 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Momentum Fap |
C |
7 684 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Oversta Edition Geartronic Fap |
C |
7 820 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Oversta Edition Fap |
C |
7 843 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Kinetic Geartronic Fap |
C |
8 004 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Momentum Geartronic Fap |
C |
8 144 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Momentum Fap |
C |
8 167 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Oversta Edition Geartronic Fap |
C |
8 303 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Oversta Edition Fap |
C |
8 315 € | Diesel | 190 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 R-Design Fap |
C |
8 503 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Summum Fap |
C |
8 572 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Momentum Geartronic Fap |
C |
8 627 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Momentum Fap |
C |
8 639 € | Diesel | 190 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Oversta Edition Geartronic Fap |
C |
8 798 € | Diesel | 190 | 116 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 R-Design Geartronic Fap |
C |
8 963 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 R-Design Fap |
C |
8 986 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Summum Geartronic Fap |
D |
9 032 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Summum Fap |
D |
9 055 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Momentum Geartronic Fap |
D |
9 122 € | Diesel | 190 | 116 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 R-Design Geartronic Fap |
D |
9 446 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 R-Design Fap |
D |
9 458 € | Diesel | 190 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Summum Geartronic Fap |
D |
9 515 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Summum Fap |
D |
9 527 € | Diesel | 190 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Xénium Fap |
D |
9 547 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D5 225 Oversta Edition Geartronic Fap |
D |
9 922 € | Diesel | 225 | 125 g/km | C | octobre 2018 |
D4 190 R-Design Geartronic Fap |
D |
9 941 € | Diesel | 190 | 116 g/km | B | octobre 2018 |
D2 120 Xénium Geartronic Fap |
D |
10 007 € | Diesel | 120 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Summum Geartronic Fap |
D |
10 010 € | Diesel | 190 | 116 g/km | B | octobre 2018 |
D3 150 Xénium Fap |
D |
10 030 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | octobre 2018 |
D5 225 Momentum Geartronic Fap |
D |
10 247 € | Diesel | 225 | 125 g/km | C | octobre 2018 |
D3 150 Xénium Geartronic Fap |
D |
10 490 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Xénium Fap |
D |
10 502 € | Diesel | 190 | 104 g/km | B | octobre 2018 |
D4 190 Xénium Geartronic Fap |
D |
10 985 € | Diesel | 190 | 116 g/km | B | octobre 2018 |
D5 225 R-Design Geartronic Fap |
D |
11 065 € | Diesel | 225 | 125 g/km | C | octobre 2018 |
D5 225 Summum Geartronic Fap |
D |
11 134 € | Diesel | 225 | 125 g/km | C | octobre 2018 |
D5 225 Xénium Geartronic Fap |
E |
12 110 € | Diesel | 225 | 125 g/km | C | octobre 2018 |
T6 AWD 367 Polestar Geartronic |
G |
Essence | 367 | 186 g/km | E | mars 2017 | |
T3 152 Oversta Edition |
C |
7 337 € | Essence | 152 | 135 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Momentum |
C |
7 661 € | Essence | 152 | 135 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Oversta Edition Geartronic |
C |
7 797 € | Essence | 152 | 138 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Momentum Geartronic |
C |
8 121 € | Essence | 152 | 138 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 R-Design |
C |
8 480 € | Essence | 152 | 135 g/km | C | octobre 2018 |
T4 190 Oversta Edition Geartronic |
C |
8 496 € | Essence | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Summum |
C |
8 549 € | Essence | 152 | 135 g/km | C | octobre 2018 |
T4 190 Momentum Geartronic |
C |
8 821 € | Essence | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 R-Design Geartronic |
C |
8 940 € | Essence | 152 | 138 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Summum Geartronic |
D |
9 009 € | Essence | 152 | 138 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Xénium |
D |
9 524 € | Essence | 152 | 135 g/km | C | octobre 2018 |
T4 190 R-Design Geartronic |
D |
9 639 € | Essence | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
T4 190 Summum Geartronic |
D |
9 708 € | Essence | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
T3 152 Xénium Geartronic |
D |
9 984 € | Essence | 152 | 138 g/km | C | octobre 2018 |
T4 190 Xénium Geartronic |
D |
10 684 € | Essence | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
T6 AWD 306 R-Design Geartronic |
E |
12 204 € | Essence | 306 | 163 g/km | E | octobre 2018 |
T6 AWD 306 Summum Geartronic |
E |
12 273 € | Essence | 306 | 163 g/km | E | octobre 2018 |
T6 AWD 306 Xénium Geartronic |
E |
13 248 € | Essence | 306 | 163 g/km | E | octobre 2018 |