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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D2 115 Kinetic Fap |
B |
4 207 € | Diesel | 115 | 108 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Kinetic Fap |
B |
4 459 € | Diesel | 136 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Kinetic Powershift Fap |
B |
4 487 € | Diesel | 115 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Momentum Fap |
B |
4 586 € | Diesel | 115 | 108 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Kinetic Fap |
B |
4 739 € | Diesel | 136 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| D3 136 Momentum Fap |
B |
4 838 € | Diesel | 136 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Momentum Powershift Fap |
B |
4 866 € | Diesel | 115 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 R-Design Fap |
B |
5 085 € | Diesel | 115 | 108 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Momentum Fap |
B |
5 118 € | Diesel | 136 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Momentum Fap |
B |
5 125 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D2 115 Summum Fap |
B |
5 141 € | Diesel | 115 | 108 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 R-Design Fap |
B |
5 337 € | Diesel | 136 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 R-Design Powershift Fap |
B |
5 365 € | Diesel | 115 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Summum Fap |
B |
5 393 € | Diesel | 136 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Momentum Fap |
B |
5 419 € | Diesel | 181 | 112 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Summum Powershift Fap |
B |
5 421 € | Diesel | 115 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic R-Design Fap |
B |
5 617 € | Diesel | 136 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 R-Design Fap |
B |
5 624 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D4 AWD 181 Geartronic Momentum Fap |
B |
5 664 € | Diesel | 181 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Summum Fap |
B |
5 673 € | Diesel | 136 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Summum Fap |
B |
5 680 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D2 115 Xénium Fap |
B |
5 699 € | Diesel | 115 | 108 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Momentum Fap |
B |
5 796 € | Diesel | 215 | 120 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic R-Design Fap |
B |
5 918 € | Diesel | 181 | 112 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Xénium Fap |
B |
5 951 € | Diesel | 136 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Summum Fap |
B |
5 974 € | Diesel | 181 | 112 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Xénium Powershift Fap |
B |
5 979 € | Diesel | 115 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Momentum Fap |
C |
6 076 € | Diesel | 215 | 162 g/km | E | mars 2015 |
| D4 AWD 181 Geartronic R-Design Fap |
C |
6 163 € | Diesel | 181 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D4 AWD 181 Geartronic Summum Fap |
C |
6 219 € | Diesel | 181 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Xénium Fap |
C |
6 231 € | Diesel | 136 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Xénium Fap |
C |
6 238 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D5 215 R-Design Fap |
C |
6 294 € | Diesel | 215 | 120 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Summum Fap |
C |
6 350 € | Diesel | 215 | 120 g/km | B | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Momentum Fap |
C |
6 356 € | Diesel | 215 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Xénium Fap |
C |
6 532 € | Diesel | 181 | 112 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic R-Design Fap |
C |
6 574 € | Diesel | 215 | 162 g/km | E | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Summum Fap |
C |
6 630 € | Diesel | 215 | 162 g/km | E | mars 2015 |
| D4 AWD 181 Geartronic Xénium Fap |
C |
6 777 € | Diesel | 181 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic R-Design Fap |
C |
6 854 € | Diesel | 215 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D5 215 Xénium Fap |
C |
6 909 € | Diesel | 215 | 120 g/km | B | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Summum Fap |
C |
6 910 € | Diesel | 215 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Xénium Fap |
C |
7 189 € | Diesel | 215 | 162 g/km | E | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Xénium Fap |
C |
7 469 € | Diesel | 215 | 158 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 Kinetic |
B |
4 207 € | Essence | 150 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Kinetic Powershift |
B |
4 487 € | Essence | 150 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T3 150 Momentum |
B |
4 586 € | Essence | 150 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Momentum Powershift |
B |
4 866 € | Essence | 150 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T4 180 Momentum |
B |
4 942 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 R-Design |
B |
5 085 € | Essence | 150 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Summum |
B |
5 141 € | Essence | 150 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 Momentum Powershift |
B |
5 222 € | Essence | 180 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T3 150 R-Design Powershift |
B |
5 365 € | Essence | 150 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T3 150 Summum Powershift |
B |
5 421 € | Essence | 150 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T4 180 R-Design |
B |
5 440 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 Summum |
B |
5 496 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Xénium |
B |
5 699 € | Essence | 150 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 R-Design Powershift |
B |
5 720 € | Essence | 180 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T4 180 Summum Powershift |
B |
5 776 € | Essence | 180 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T3 150 Xénium Powershift |
B |
5 979 € | Essence | 150 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T4 180 Xénium |
C |
6 055 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | mars 2015 |
| T5 245 R-Design Powershift |
C |
6 105 € | Essence | 245 | 144 g/km | D | mars 2015 |
| T5 245 Summum Powershift |
C |
6 161 € | Essence | 245 | 144 g/km | D | mars 2015 |
| T4 180 Xénium Powershift |
C |
6 335 € | Essence | 180 | 167 g/km | E | mars 2015 |
| T5 245 Xénium Powershift |
C |
6 720 € | Essence | 245 | 144 g/km | D | mars 2015 |
| T6 306 R-Design Geartronic |
C |
7 015 € | Essence | 306 | 157 g/km | D | novembre 2015 |
| T6 306 Summum Geartronic |
C |
7 071 € | Essence | 306 | 157 g/km | D | novembre 2015 |
| T6 AWD 304 Geartronic R-Design |
C |
7 155 € | Essence | 304 | 237 g/km | F | mars 2015 |
| T6 AWD 304 Geartronic Summum |
C |
7 211 € | Essence | 304 | 237 g/km | F | mars 2015 |
| T6 306 Xénium Geartronic |
C |
7 630 € | Essence | 306 | 157 g/km | D | novembre 2015 |
| T6 AWD 304 Geartronic Xénium |
C |
7 770 € | Essence | 304 | 237 g/km | F | mars 2015 |
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