Le
Porsche Macan restylé se dévoile en première mondiale à Shanghai.
Le
SUV sportif Porsche s'offre un design revisité, un confort accru, une connectivité étendue et une dynamique de conduite améliorée.
Côté design, le Macan reprend les
nouveaux codes stylistiques de la marque de Stuttgart, arborant des
phares équipés de LED, un système d'éclairage avec des
optiques de phare en relief, un
bandeau lumineux trois segments à LED en relief à l'arrière et des
feux stop à 4 points.
L'habitacle bénéficie d'un
écran tactile 11 pouces Porsche Communication Management (PCM), de
buses d'aération redessinées et d'un
volant sport GT emprunté à la 911. Le PCM permet au conducteur d'accéder à des fonctions numériques comme la commande vocale intelligente et le système de navigation en ligne.
L'écran tactile Full HD 11 pouces Porsche Communication Management (PCM) surplombe la console centrale montante typique de Porsche. À l'instar de la
Panamera et du Cayenne, l'interface utilisateur du système d'infodivertissement peut être personnalisée à l'aide des tuiles prédéfinies. Les buses d'aération redessinées sont placées sous l'écran central.
Le Macan est équipé du
module de connectivité totale Connect Plus. Ce module comprend plusieurs fonctionnalités et services numériques, notamment la commande vocale intelligente et les informations de circulation en temps réel dans le cadre du système de navigation en ligne. La connexion « Here Cloud » permet au conducteur de bénéficier d'informations précises en temps réel grâce à la collecte de données de circulation au sein d'un système en essaim.
Avec le pack Sport Chrono optionnel, le volant intègre le
sélecteur de mode avec son bouton Sport Response.
Le Macan repose sur un
châssis optimisé. La précision de réglage du châssis lui confère un comportement dynamique encore plus neutre tout en maintenant la stabilité et en améliorant le confort de conduite. Le SUV Porsche se distingue par ses pneumatiques de largeur différente sur les trains avant et arrière. Comme pour les autres sportives Porsche, cette différence de largeur permet au conducteur de tirer pleinement parti de la transmission intégrale active intelligente pilotée par le système Porsche Traction Management (PTM) pour un comportement dynamique optimal. Les nouveaux pneumatiques se caractérisent par des
performances accrues qui confèrent à la
voiture une dynamique latérale encore plus sportive pour un plaisir de conduire toujours plus intense.
Le Macan propose une assistance embouteillage, un ioniseur d'air pour une meilleure qualité de l'air dans l'habitacle et un pare-brise chauffant.
L'
assistance embouteillage avec régulateur de vitesse adaptatif accroît le confort de conduite lorsque la voiture roule à moins de 60 km/h. En plus des fonctionnalités d'accélération et de freinage semi-automatiques, ce système offre au conducteur une assistance pour les manœuvres effectuées dans les embouteillages et dans les situations de circulation à faible allure.
Le système Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) permet de bénéficier d'un
éclairage adaptatif.
Le Macan bénéficie d'une offre de personnalisation élargie grâce à un éventail étendu de packs intérieurs.
Porsche a livré plus de 350 000 exemplaires du Macan depuis 2014.