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Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

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Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

Influencée dans sa ligne par la Vulcan et la DB10 créée pour le film Spectre, le dernier James Bond, la Vantage se distingue par ses fines optiques, ses extracteurs d'air, ses hanches élargies et un puissant diffuseur arrière.

Sous le capot, le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo AMG de 510 ch (et 685 Nm de couple disponible entre 2 000 et 5 000 tr/min) combiné à une transmission automatique ZF à huit rapports.

La Vantage repose sur l'architecture de la DB11.

Long de 4 465 mm et haut de 1 273 mm, le coupé sport anglais a recours à de l'aluminium pour maîtriser son poids afin d'optimiser ses performances.

D'un poids à sec de 1 530 kg, avec une répartition équilibrée de 50:50, la Vantage réalise le zéro à 100 km/h en 3,6 secondes.

Sur piste fermée, la bouillante Vantage est propulsée jusqu'à une vitesse de 314 kilomètres heure.

Les première livraisons de la nouvelle Vantage interviendront au deuxième trimestre 2018.

Le prix de la Vantage en France devrait être proche de 154 000 euros.

Eric Houguet, écrit le 21/11/2017

La vidéo de l'Aston Martin Vantage sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

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