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L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang

L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang

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L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang

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La Citroën C4 Cactus cherche à se réinventer en petite berline polyvalente

Née crossover urbain en 2014, la Citroën C4 Cactus cherche à se réinventer en petite berline polyvalente dotée d'une personnalité unique.

Débordée par le SUV urbain Citroën C3 Aircross, la Citroën C4 Cactus cherche à se positionner sur le territoire des berlines compactes malgré des dimensions extérieures particulièrement réduites.

Longue de 4,17 mètres, la petite berline cinq portes Citroën se contente d'un volume de coffre de 358 litres, soit l'équivalent d'une Volkswagen Polo, avec une banquette arrière rabattable 1/3-2/3.

Ses porte-à-faux courts lui garantissent un empattement long de 2,60 mètres.

Si la Citroën C4 Cactus continue de casser les codes design de la catégorie, elle rentre (un peu) dans le rang pour évoluer vers plus de statut.

Le design différent du Citroën C4 Cactus s'exprime au travers d'une face avant large à double étage intégrant des feux diurnes à LED, d'un capot horizontal, d'une silhouette pure et monolithique, d'une ceinture de caisse horizontale et d'une face arrière lisse intégrant des feux à effet 3D à LED.

Les airbump au bas des portes, les protections de passages de roues, la ceinture vitrée continue et le pavillon flottant marquent le style du C4 Cactus. Trop clivant, les airbumps latéraux et arrière et les barres de toit n'ont pas été reconduits.

Surfant sur la vague de la personnalisation, le C4 Cactus propose 31 combinaisons de personnalisation à l'extérieur, avec 9 teintes de carrosserie (Blanc Banquise, Noir Obsidien, Gris Platinium, Gris Acier, Rouge Aden, Olive Brown, Emeraude Blue, Blanc Perle Nacré et Deep Purple) et 4 Packs Color (Glossy Black, Silver Chrome, Anodised White et Anodised Deep Red) constitués de ponctuelles colorées.

La Citroën C4 Cactus de nouvelle génération revendique le caractère original du C4 Cactus et le confort de la berline C4.

Distinctive par son design, la berline C4 Cactus se veut en pointe au niveau du confort de roulage. Pour ce faire, la C4 Cactus compte sur des suspensions avec butées hydrauliques progressives (Progressive Hydraulic Cushions - PHC) qui rendent accessible l'effet tapis volant et des sièges Advanced Comfort avec une mousse haute densité améliorant le confort d'assise.

La C4 Cactus propose douze aides à la conduite (freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, alerte de franchissement involontaire de ligne, coffee Break Alert, alerte Attention Conducteur, système de surveillance d'angle mort, caméra de recul, aide au démarrage en pente, éclairage statique d'intersection, Park Assist, accès et démarrage mains libres et Grip Control) et trois technologies de connectivité (fonction Mirror Screen avec Android Auto, Apple CarPlay et MirrorLink, Citroën Connect Nav et Citroën Connect Box avec Pack SOS & assistance).

La berline polyvalente de la marque aux chevrons sera lancée au premier trimestre 2018.

Succédant au controversé C4 Cactus de 2014, elle devra également compenser l'arrêt de la berline compacte C4 actuelle dans l'attente de son remplacement. Dans cet objectif, la palette des motorisations du C4 Cactus va s'élargir avec le moteur essence 3 cylindres PureTech 82 ch, les moteurs essence 3 cylindres turbo PureTech 110 ch et PureTech 130 ch et des moteurs Diesel BlueHDi 100 et 120 ch.

Eric Houguet, écrit le 27/10/2017

La vidéo de la Citroën C4 Cactus sur YouTube/LaTribuneAuto.com

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