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La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée

La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée

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La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée

La Lexus CT 200h restylée reçoit une face avant modernisée

La berline compacte à hayon et motorisation Full Hybrid Lexus s'offre un restylage et de nouveaux équipements.

La Lexus CT 200h adopte une face avant plus moderne avec une nouvelle calandre trapézoïdale.

Le bouclier avant qui traversait la calandre juste au-dessous de l'emblème Lexus disparait tout comme les barrettes horizontales ornant la calandre. Les encadrements des feux antibrouillard arborent une finition brillante. Les feux de jour en “pointe de flèche” sont intégrés aux projecteurs.

À l'arrière, on retrouve les nouveaux feux arrière identitaires en “L” qui accentuent la prestance du véhicule. Ces nouvelles optiques, plus larges, adoptent une nouvelle configuration LED, intégrant dans la partie inférieure, des clignotants lumineux qui renforcent la visibilité de la CT 200h. Les lignes supérieures et inférieures des feux arrière s'élargissent en s'incurvant vers l'extérieur. La partie inférieure du bouclier redessinée adopte des finitions chromées et noires laquées, tandis que les réflecteurs arrière adoptent une finition brillante.

Un système de navigation doté d'un écran de 10,3 pouces (au lieu de 7 pouces pour la génération précédente) est proposé selon les versions.

L'évolution de la Lexus CT 200h intègre le Lexus Safety System Plus. Disponible en standard, il comprend  un système de sécurité précollision (PCS), un régulateur de vitesse adaptatif, un avertisseur de franchissement de ligne (LDA) avec maintien dans la file de circulation, la gestion automatique des feux de route (AHB) et la lecture des panneaux de signalisation (RSA).

Depuis son lancement en 2011, les ventes mondiales de la Lexus CT 200h ont atteint environ 300 000 unités, dont 75 000 en Europe.

Eric Houguet, écrit le 19/06/2017

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