L'Opel Crossland X dispose de sa propre interprétation de la philosophie de design d'Opel « rencontre de l'art de la sculpture et de la précision allemande » mêlant le côté baroudeur à la sophistication.

L'avant se montre imposant, avec une calandre proéminente. Deux moustaches chromées partent de l'éclair Opel en direction des feux de jour à LED en aile double. L'apparence de largeur est renforcée par l'horizontalité des lignes partant du logo Opel placé au centre, et s'échappant vers les ailerons chromés avant de se poursuivre sur des joncs chromés qui vont rejoindre finalement les projecteurs AFL à LED. Tout le bas du véhicule est protégé par des moulures. A l'avant, elles sont soulignées par des inserts chromés.

Le toit semble flotter au-dessus de la voiture, séparant les parties hautes et basses de la carrosserie.

La ligne de vitrage adopte un profil en arche qui plonge sur la partie arrière.

Il est possible de choisir la couleur que l'on désire pour le « toit flottant ». L'arrière du Crossland X est proéminent avec un sabot de protection bien visible. Les feux arrière en deux parties implantés en position haute disposent également du motif en « aile double ».

Le crossover urbain polyvalent Opel Crossland X se positionne dans la catégorie compacte (segment C).

Avec une longueur de 4,21 mètres, le CUV (Crossover Utility Vehicle) Crossland X est plus court de 16 centimètres qu'une Opel Astra et plus haut de 10 centimètres (1,59 mètre).

L'Opel Crossland X est plutôt destiné aux environnements urbains grâce à des dimensions extérieures mesurées.

Les occupants du Crossland X bénéficient d'une position d'assise surélevée et d'une large vision périphérique. La sensation d'espace peut être augmentée en optant pour un toit en verre panoramique.

Le tableau de bord et la console centrale sont organisés selon des lignes horizontales faisant face au conducteur.

Le Crossland X profite de systèmes multimédia IntelliLink de dernière génération compatibles Apple CarPlay et Android Auto, avec écrans tactiles couleur allant jusqu'à 8 pouces. Les systèmes multimédia Radio R 4.0 IntelliLink et Navi 5.0 IntelliLink sont intégrés dans la console centrale.

Les smartphones disposant de cette possibilité peuvent même être chargés sans fil grâce à un chargeur par induction.

Le Crossland X est également doté de la connectivité propre à Opel OnStar. Le hotspot Wi-Fi 4G disponible avec l'assistant personnel pour la connectivité et les services Opel OnStar assure une connectivité importante à tous les périphériques mobiles.

Le conducteur et le passager avant peuvent voyager dans des sièges ergonomiques certifiés AGR (Aktion Gesunder Rücken).

Les passagers arrière ont la possibilité d'ajuster leur position d'assise sur une course de 150 millimètres, donnant le choix de privilégier la place pour les jambes ou la capacité du coffre à bagages.  Sans rabattre les sièges arrière, le volume de coffre atteint 410 litres.

Le CUV Opel embarque, de série ou en option selon les versions, toute une panoplie de systèmes d'aide à la conduite:  éclairage AFL (Adaptive Forward Lighting) à projecteurs full LED, affichage tête haute, caméra de recul panoramique sur 180 degrés couplée à l'aide au stationnement Advanced Park Assist, alerte de collision avant avec freinage d'urgence automatique, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse ou encore alerte de présence dans l'angle mort.

L'éclairage AFL (Adaptive Forward Lighting) avec projecteurs full LED assure une visibilité exceptionnelle dès qu'il fait sombre. Des fonctions telles que l'éclairage en virage, l'aide au passage en feux de route ou le correcteur d'assiette garantissent un éclairage optimal de la route.

L'affichage tête haute Head Up Display réduit le risque de distraction et projette les informations les plus importantes comme les instructions du système de navigation, la vitesse et celles des aides à la conduite directement dans le champ de vision du conducteur.

La caméra frontale Opel Eye gère de multiples données qui sont exploitées par les systèmes d'aide à la conduite comme la reconnaissante des panneaux de limitation de vitesse Speed Sign Recognition ou l'aide au maintien dans la voie Lane Keep Assist. Si le système détecte que la voiture dérive involontairement de la voie de circulation, il avertit le conducteur en émettant des signaux audibles et visibles.

Le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse rend la conduite plus agréable.

L'alerte de collision avant (Forward Collision Alert) avec détection de piéton et le freinage d'urgence automatique Automatic Emergency Braking permettent d'éviter les accidents. Le système émet une alarme et une alerte visuelle, mais se charge aussi de freiner si la distance séparant le Crossland X de la voiture se déplaçant devant diminue rapidement et que le conducteur ne réagit pas. Le système  fonctionne automatiquement au-dessus de 5 km/h et en dessous de 85 km/h. De 5 à 30 km/h, la force de décélération appliquée pour réduire la vitesse d'impact de la collision est de 0,9 g. De 30 à 85 km/h, le système réduit la vitesse de la voiture pour l'amener à un maximum de 22 km/h. en dessous de ce seuil, c'est au conducteur lui-même d'intervenir pour ralentir encore.

L'alerte de collision avant est associée à une détection de somnolence du conducteur Driver Drowsiness System. Le système évalue le niveau de fatigue en analysant le style de conduite. Il alerte le conducteur et lui signale la nécessité de faire une pause.

La caméra de recul panoramique porte l'angle de vue sur l'arrière de la voiture à 180 degrés pour que le conducteur puisse voir les autres usagers de la route venant de part et d'autre lors d'une manœuvre en marche arrière.

L'aide aux manœuvres Advanced Park Assist rend le stationnement plus facile. Le système se montre capable de détecter les places de parking et de manœuvrer automatiquement le véhicule au niveau de la direction, le conducteur actionne uniquement les vitesses et les pédales selon les instructions indiquées au tableau de bord.

Disponible uniquement en traction avant, le Crossland X remplace le petit monospace Meriva. La première présentation de l'Opel Crossland X se tiendra à Berlin le 1er février.