La
Skoda Octavia affiche de
nouveaux éléments de design extérieur et intérieur. Le best-seller de Mladá Boleslav reçoit dans le même temps de nouveaux
équipements d'aide à la conduite, d'infodivertissement et de connectivité.
Les lignes de l'
Octavia ont été simplifiées. Les
deux phares avant forment le double visage avec un regard cristallin. Sur demande, ils brillent grâce à la technologie
full-LED. Le
logo de la marque Tchèque est plus présent. L'avant de l'Octavia est plus puissant, plus large et a plus de caractère.
De
nouveaux systèmes d'assistance font leur apparition sur l'Octavia.
Lors des manœuvres de remorquage, l'Octavia dispose du
towing assist qui prend le contrôle lorsque le véhicule est en marche arrière.
Le
système de protection des piétons (Predictive pedestrian protection) complète le Front Assist.
L'
assistant de stationnement a été optimisé. Le radar de recul, associé à la détection des angles morts (Blind Spot Detection) et au Rear Assist, facilite et rend plus sûres les manouvres de stationnement.
De
nouveaux systèmes d'infodivertissement sont disponibles. Le « glass-design » tactile fait son apparition sur les systèmes de navigation Amundsen, Columbus, Swing et Bolero.
Le système Columbus dispose désormais d'un affichage complet de 9,2 pouces. Le système est doté un hots
pot WLAN et d'un
module de carte SIM LTE pour une connexion très haut débit à Internet (en option).
La nouvelle Octavia propose également des solutions à la pointe de la technologie en matière de
connectivité: l'Infotainment Online et le Careconnect.
L'Octavia profite de cette mise à jour pour embarquer de
nouvelles solutions «Simply Clever»: une clé personnalisable, permettant à plusieurs utilisateurs de sauvegarder leurs propres réglages du véhicule, un volant chauffant, des tablettes à l'arrière des sièges avant et des porte-bouteilles qui facilitent l'ouverture des bouteilles.
L'Octavia est animée par
cinq moteurs essence TSI et quatre diesel TDI. Leurs cylindrées vont de 1.0 à 2.0 litres, la puissance des motorisations varie de 84 à 184 ch. Une transmission DSG à six ou sept rapports est disponible sur la plupart des moteurs, en plus de la transmission manuelle.
Une
transmission intégrale 4x4 est proposée sur les moteurs 1.8 litres TSI et 2.0 litres TDI.
Un
châssis dynamique DCC permet au conducteur de régler la direction et l'amortissement du véhicule selon son style de conduite.
La version
Octavia Combi bénéficie des mêmes améliorations et d'un hayon mains libres.
La nouvelle Octavia sera commercialisée d'ici la fin de l'année 2016.