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La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

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La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

La Hyundai i10 restylée affiche de subtiles évolutions stylistiques, parmi lesquelles une nouvelle calandre en cascade. Cette calandre se caractérise par une ligne flottante incurvée.

À l'avant, la i10 restylée se dote d'un bouclier redessiné et de nouveaux feux de jour à LED de forme ronde, placés aux extrémités de la calandre.

À l'arrière, la i10 se distingue par un bouclier redessiné, intégrant les feux arrière, un insert noir et des feux de brouillard ronds.

La forme et la taille des moulures latérales ont été retravaillées.

La Hyundai i10 propose, sur toutes les finitions, un intérieur bleu, orange, rouge, neige ou noir.

Le restylage de la i10 s'accompagne d'améliorations du confort de suspension et de sa tenue de route, grâce à une butée de rebond avant de plus grandes dimensions et à un rapport de démultiplication de la direction modifié.

La Hyundai i10 propose deux moteurs essence éprouvés, 1 litre et 1,25 litre, entraînant les roues avant via une boîte manuelle à 5 rapports ou une transmission automatique à 4 rapports.

Le modèle BlueDrive, dérivé de la version à moteur essence 1 litre, intègre divers équipements visant à réduire la consommation de carburant.

La i10 restylée hérite de nouveaux équipements de sécurité active et de connectivité.

Sur le plan de la sécurité, la i10 se dote de deux équipements visant à éviter activement les accidents et reposant sur une caméra multifonction : le dispositif d'alerte de collision avant (FCWS) et le dispositif d'alerte de franchissement de ligne (LDWS).

Grâce aux capteurs de la caméra avant, le système FCWS alerte le conducteur par un signal sonore et visuel de tout risque de collision avec d'autres véhicules.

Le système LDWS alerte le conducteur de tout mouvement inopiné du véhicule à des vitesses supérieures à 60 km/h. Il déclenche une alarme avant que le véhicule ne franchisse les marquages au sol et ne se déporte sur la voie adjacente.

La i10 propose un système de navigation à écran tactile 7 pouces connecté. Afin d'être à jour en permanence, le système de navigation de la i10 est assorti d'un abonnement gratuit pendant 7 ans aux services TomTom Live, offrant des informations en temps réel sur les conditions de circulation, les prévisions météorologiques, les points d'intérêt et l'emplacement des zones à risque.

Le système d'infodivertissement et de navigation de la i10 est compatible Android Auto et Apple CarPlay.

La i10 est produite dans l'usine Hyundai Assan Otomotive Sanayi (HAOS) à ĺzmit, en Turquie.

La nouvelle Hyundai i10 sera dévoilée en avant-première au Mondial de l'Automobile de Paris 2016.

Eric Houguet, écrit le 01/09/2016

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