Vendue à plus de 3,5 millions d'exemplaires dans le monde depuis 2002, la Citroën C3 se renouvelle.

Conçue sur la plateforme A optimisée du Groupe PSA, le best-seller Citroën se démarque par une morphologie unique et colorée, des possibilités de personnalisation et des éléments graphiques extérieurs qui lui confèrent une attitude énergique.

La C3 se distingue par un bloc avant haut, des porte-à-faux courts et des galbes généreux. Le bloc avant s'inscrit dans le prolongement de la ceinture de caisse et donne un équilibre tout en horizontalité à la silhouette. Ses volumes lisses, sa signature graphique et ses couleurs pétillantes lui donnent un côté trendy et dans l'air du temps.

La signature lumineuse à double étage rehausse le regard de la voiture et renforce la perception de hauteur du capot. Les chevrons et leur double barre chromés s'étirent jusqu'aux feux diurnes à LEDs. Les projecteurs au regard technologique sont dessinés tout en rondeur. Le bouclier est teinté masse en partie inférieure, pour protéger la voiture et surélever la perception de la face avant. Des inserts colorés cerclent les antibrouillards.

La vue latérale met en valeur le pavillon flottant porté par des montants de parebrise noirs et les Airbump.

Les Airbump protègent la carrosserie et renforcent le style de la voiture. Leur peau anti-rayure encapsule de l'air et joue le rôle de bouclier. Le matériau utilisé, Polyuréthane thermoplastique aliphatique, permet de résister aux agressions du quotidien : soleil, eau, vieillissement, rayures. Les Airbump se composent de 6 gélules comprenant de l'air encapsulé, et sont placés en partie basse de la porte.

Tout en rondeurs, la nouvelle C3 se décline en bi-ton avec 3 couleurs de toit, qui s'accompagnent de ponctuelles colorées sur les antibrouillards, les coques de rétroviseurs, la custode arrière et les Airbump. Les Airbump sont animés d'un cerclage coloré blanc ou rouge selon la couleur du toit.

La face arrière souligne la largeur du véhicule. Ses surfaces lisses mettent en valeur les feux arrière 3D. La zone de protection inférieure assure la robustesse au quotidien.

La C3 se décline dans 9 teintes de carrosserie (Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Shark, Gris Aluminium, Rouge Rubi, Almond Green, Cobalt Blue, Orange Power et Sable) associées à 3 teintes de toit (Blanc Opale, Noir Onyx, Rouge Aden), soit près de 36 combinaisons.

La nouvelle C3 reste compacte avec une longueur contenue à 3,99 mètres et un empattement de 2,54 mètres. Comme sa devancière, elle n'est proposée qu'en cinq portes et dispose d'un volume de coffre de 300 litres.

A l'intérieur, la planche de bord horizontale et épurée donne une sensation d'espace.

On retrouve dans l'habitacle de la C3 des sangles travaillées sur les portes à la façon des malletiers.

La planche de bord épurée met en valeur la tablette tactile 7 pouces, intégrée de façon aérienne au centre de la planche de bord. Positionnés aux extrémités de cette planche de bord, les aérateurs adoptent des cerclages chromés.

Ambitionnant de revisiter les codes du confort, la C3 propose des assises visuellement et physiquement confortables, un toit vitré panoramique, des rangements astucieux ou et des espaces généreux et accueillants.

Toutes les fonctionnalités sont regroupées sur la tablette tactile 7 pouces et la C3 dispose de l'accès et du démarrage mains libres.

Le large bandeau transversal, qui traverse la planche de bord, peut recevoir plusieurs finitions. Il peut être peint, gainé de tissu ou de TEP, avec ou sans surpiqures, et être enrichi d'un décor chromé ou coloré.

4 packs d'ambiance intérieure sont disponibles. Ces ambiances se composent de garnissages de sièges spécifiques, en cohérence avec la finition de planche de bord.

Du côté des aides à la conduite, la nouvelle C3 propose une navigation connectée 3D avec reconnaissance vocale, une caméra de recul,  l'alerte de franchissement involontaire de ligne et la surveillance d'angle mort.

La C3 embarque des motorisations essence PureTech, Diesel BlueHDi, et la boîte de vitesse automatique EAT6 de dernière génération.

En essence, la C3 est disponible en boite manuelle avec les moteurs 3 cylindres PureTech 68, 82 et 110 (Stop & Start)  et en Diesel, en boite manuelle BlueHDi  75 (Stop & Start) et 100 (Stop & Start).

La berline polyvalente de la marque aux chevrons embarque une caméra HD embarquée (ConnectedCAM Citroën). La caméra HD grand angle, connectée et intégrée, permet de capturer en images ou en vidéos des instants de vie et de les partager ensuite sur les réseaux sociaux, ou de les conserver pour soi.

La C3 doit répondre à un double objectif: relancer la marque Citroën (la C3 représente près d'une vente sur cinq de Citroën en Europe) et rajeunir l'image de la marque française. Autant dire que le droit à l'erreur n'existe pas.