La nouvelle Audi A5 Coupé se dévoile. Neuf ans plus tard, la seconde génération de l'A5 Coupé affiche un regard neuf et un style plus athlétique.

La ligne de caisse en forme de vague du coupé athlétique Audi est caractéristique du modèle précédent.

La ligne de courbe, plus prononcée au niveau des passages de roues, souligne les quatre roues motrices du véhicule Audi.

Les proportions de la première génération de l'A5 Coupé sont reprises: le capot moteur est long, l'empattement étiré et les porte-à-faux courts.

La calandre Singleframe est aplatie et élargie.

En option, les feux arrière peuvent être équipés de LED ou Audi Matrix LED avec clignotant dynamiques.

La nouvelle Audi A5 repose sur un nouveau châssis et embarque cinq motorisations : deux TFSI et trois TDI, dont deux moteurs 3.0 TDI à six cylindres. Les moteurs TDI développent de 190 ch à 286 ch.

La nouvelle Audi A5 Coupé propose, selon les motorisations, une boîte de vitesse manuelle à six rapports (sur les moteurs à quatre cylindres, ainsi qu'avec le moteur 3.0 TDI 218 ch) ou une transmission S tronic à sept rapports (sur le modèle diesel 3.0 TDI à six cylindres de 286 ch).

La technologie quattro ultra fait son apparition sur l'Audi A5 Coupé. Elle peut équiper les modèles possédant des moteurs quatre cylindres TFSI et TDI à transmission manuelle.

Le six cylindres diesel 3.0 TDI de 286 ch bénéficie de la transmission quattro quatre roues motrices.

En option, un différentiel sport sur l'essieu arrière permet une conduite encore plus précise et dynamique.

En option, un système de contrôle des amortissements permet au conducteur de modifier les caractéristiques de son véhicule.

La direction assistée électromécanique de l'Audi A5 Coupé s'adapte en fonction de la vitesse du véhicule et de l'état de la route. Disponible en option, la direction dynamique varie le rapport de transmission en fonction de la vitesse et de l'angle de direction.

L'Audi A5 Coupé est plus efficiente que le modèle précédent. Grâce au mélange de matériaux ultralégers, les ingénieurs d'Ingolstadt ont réussi à diminuer son poids à vide de 60 kg. Profitant d'un aérodynamisme sophistiqué, l'Audi A5 Coupé affiche un coefficient de trainé de 0.25.

Le coupé Audi A5 de nouvelle génération reçoit de nouveaux équipements technologiques.

L'assistance d'efficacité prédictive permet au conducteur d'économiser du carburant.

L'Audi active lane assist aide le véhicule à rester dans sa voie

La fonction Stop&Go associée à l'adaptative cruise contrôle soulage le conducteur dans les embouteillages.

L'A5 Coupé propose également le park assist, une alerte de trafic transversal, un avertissement de sortie du véhicule, un assistant d'évitement de collision, un assistant de changement de direction et les systèmes Audi pre sense.

Les caméras, qui équipent le véhicule, permettent la reconnaissance des panneaux de signalisation.

A l'intérieur, le conducteur et les passagers disposent de plus d'espace.

L'architecture horizontale du tableau de bord et de la bande d'aération accentue le sentiment d'espace dans le cockpit de l'A5 Coupé.

L'Audi A5 Coupé est équipée de l'Audi virtual cocktpit, un écran de 12,3 pouces et d'une résolution de 1 440 x 540 pixels. Associé au système de navigation MMI plus et à son écran de 8,3 pouces, ils forment l'unité de commande centrale. Le système MMI se commande par un bouton-poussoir rotatif rond dont la surface est un touchpad tactile. Le touchpad permet de saisir les caractères et supporte des commandes avec plusieurs doigts (notamment le zoom sur une carte). L'organisation des menus suit la même logique que ceux des smartphones et comprend un système de recherche par texte libre. Un système de  commande vocal naturelle permet de reconnaitre des expressions du langage courant telles que « Je voudrais appeler Antoine ».

L'A5 Coupé propose des services Audi connect via une carte eSIM installée en permanence dans le véhicule. Le coupé Audi A5 se connecte à Internet via le réseau LTE. L'utilisation des services Audi connect permet l'itinérance dans la plupart des pays européens.

Indépendamment des services intégrés Audi connect, un hot-sport Wi-fi embarqué permet aux passagers du véhicule (jusqu'à 8 appareils mobiles) de surfer sur le web et d'envoyer et de recevoir des mails.

L'Audi A5 Coupé peut-être équipée du pack Audi connect sécurité et service. Il inclut des fonctions telles que l'appel d'urgence automatique en cas d'accident, l'assistance routière en ligne, et les commandes à distance à l'aide d'un smartphone, SmartWatch ou de la quatrième génération d'Apple TV. Le conducteur peut alors verrouiller/déverrouiller les portières, mémoriser un emplacement de stationnement et vérifier l'état général du véhicule.

L'Audi Smartphone Interface permet d'intégrer l'environnement du téléphone du conducteur au véhicule via Apple Car Play et Android Auto.

L'Audi phone box située dans l'accoudoir central permet de recharger par induction les smartphones selon la norme Qi et de les relier sans fil à l'antenne du véhicule.

L'éclairage intérieur ambiant optionnel peut s'illuminer en 30 teintes différentes.

Le coupé de taille moyenne Audi dispose d'une banquette arrière fractionnable en 40/20/40 et rabattable à l'aide des leviers présents dans le compartiment à bagages de 465 litres.

Un dispositif d'attelage optionnel se déploie électriquement à la pression d'un bouton.

La nouvelle Audi A5 Coupé sera disponible à l'automne 2016. En plus du modèle de base, le véhicule est disponible en version Design, S line, Design luxe et Avus.

L'équipement de série inclut, entre autres, des feux de jours Xénon à LED, des feux arrières à LED, l'éclairage intérieur LED, l'Audi radio MMI plus avec écran couleur multifonction MMI 7 pouces, un système de recharge USB, le Bluetooth, un volant trois blanches multifonctions (y compris les palettes sur les modèles équipés d'une transmission automatique), des ceintures ajustables en hauteur, l'Audi drive select et l'Audi pre sense.

Un pack extérieur S line est disponible pour arborer un look dynamique.