Le Renault Grand Scenic fait sa révolution design. Le Renault Grand Scenic affiche des accessoires chromés ou gris métal, des surfaces sculptées avec un côté de caisse travaillé et une ligne de caractère à l'arrière marquée.

Comme le nouveau Scenic révélé il y a deux mois, la version longue du Scenic reçoit de série des roues 20 pouces.

La version longue du Scenic se distingue par des feux arrière verticaux à effet 3D, allumés de jour comme de nuit, différents des feux horizontaux du Scenic.

La version longue du Scenic reçoit un diffuseur de couleur gris métal, situé sur la jupe arrière.

Des barres de toit aluminium, au rendu mat, font partie de la dotation de série à partir du deuxième niveau d'équipement.

Une carrosserie bi-ton avec deux teintes de toit (un toit Noir Étoilé et un toit Gris Cassiopée) et un toit panoramique en verre fixe, sans traverse centrale, sont proposés en option.

Le Renault Grand Scenic est proposé en 5 et 7 places. Les sièges arrière sont coulissants de façon indépendante. Sur la version 7 places, les sièges du troisième rang sont escamotables dans le plancher.

Long de 4 634 mm, le Grand Scenic propose un empattement de 2 804 mm et un volume de coffre et de chargement de 765 litres en version 5 places.

La console centrale coulissante Easy Life offre 13 litres de rangements. À l'avant, la console offre un espace de rangement fermé par un panneau coulissant, avec accoudoir intégré, sous lequel sont positionnés deux prises USB, un slot carte SD, une prise Jack et une prise 12V pour les passagers avant (selon les versions). À l'arrière, elle est équipée de deux prises USB, d'une prise jack et d'une prise 12 volts ainsi que d'un rangement dédié aux passagers arrière.

Le tiroir Easy Life, situé face au siège passager avant, offre une capacité de rangement de 11,5 litres. Il se déverrouille électriquement, via un capteur sensitif. Le tiroir est automatiquement verrouillé au stationnement du véhicule.

En plus du tiroir et de la console coulissante Easy Life, le Grand Scenic propose un volume additionnel de rangement de 38,5 litres.

À l'arrière, des tablettes Easy Life permettent la fixation des tablettes électroniques de différentes tailles. Fermées, ces tablettes offrent un petit espace de rangement dans lequel, on peut ranger un téléphone, une console de jeu ou des crayons. Les deux prises USB à l'arrière de la console centrale coulissante permettent une utilisation prolongée des appareils électroniques.

Le système Modularité One Touch (instantanée) permet ainsi de rabattre automatiquement les sièges arrière pour obtenir un plancher plat et faciliter le chargement.

Conçu sur l'architecture modulaire CMF C/D (Common Module Family) Renault/Nissan, le Grand Scenic propose une palette complète d'aides à la conduite: freinage actif d'urgence avec détection de piéton, assistant maintien de voie, alerte détection de fatigue, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, alerte distance sécurité, alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur d'angle mort  et commutation automatique des feux de route/croisement.

Le Grand Scenic propose cinq motorisations diesel (Energy dCi 110 avec boîte manuelle 6 vitesses, Energy dCi 110 Hybrid Assist avec boîte manuelle 6 vitesses, Energy dCi 110 avec boîte automatique à double embrayage EDC 7 vitesses, Energy dCi 130 avec boîte manuelle 6 vitesses et Energy dCi 160 avec boîte automatique à double embrayage EDC 6 vitesses) et deux motorisations essence (Energy TCe 115 avec boîte manuelle 6 vitesses et Energy TCe 130 avec boîte manuelle 6 vitesses).

L'offre diesel électrifiée devrait être proposée d'ici fin 2016 sur le moteur diesel Energy dCi 110 associé à une boîte manuelle 6 vitesses. Appelé Hybrid Assist, le système permet de fournir un surcroît d'accélération à bas régime. Ce système qui permet la récupération d'énergie dans les phases de décélération et de freinage abaisse légèrement la consommation. L'Hybrid Assist fonctionne avec une batterie de 48V, le moteur électrique venant assister le moteur thermique, qui reste en fonctionnement continu.

Le Renault Grand Scenic sera commercialisé d'ici la fin de l'année 2016.