Renault dévoile le
break dérivé de
Mégane au
salon de Genève.
Le break compact de la marque au losange affiche un
design extérieur dynamique.
Ses lignes sont rehaussées par le
cerclage chromé des vitres latérales et du montant de custode.
La ligne de toit est soulignée par les
barres de toit en aluminium anodisé au rendu mat.
La
position basse et les larges voies renforcent visuellement l'assise sur la route du break Mégane.
Le break compact Renault affiche une
signature lumineuse distinctive en forme de C à l'avant.
Longue de
4 626 mm et haute de 1 449 mm, la
Renault Mégane Estate offre de l'
espace à bord pour cinq passagers et un
vaste espace de chargement. Le break Mégane offre une
modularité intuitive avec un coffre facilement
configurable et une
longueur de chargement importante.
Le volume de coffre atteint
580 litres. Les
deux positions du plancher de coffre permettent de choisir entre une
position haute formant un plancher plat, lorsque la banquette arrière est rabattue, pour faciliter le chargement d'objets volumineux. Un espace de rangement est alors disponible sous le plancher de coffre. Une
position basse du plancher offre le volume de coffre maximal de 580 litres.
La
Mégane Estate dispose de rangements latéraux, de chaque côté du coffre, au niveau du passage de roue. S'y ajoute, de chaque côté, un crochet permettant de suspendre un sac au quotidien. Un filet de retenue des bagages, positionnable en position verticale, est proposé en option. Un système de compartimentage intégré permet de diviser le coffre en deux (avant/arrière) et d'éviter le glissement d'objets.
Le système « Easy Folding » permet le
déverrouillage et le rabattement automatique de la banquette arrière 1/3-2/3 grâce à des poignées situées dans le coffre.
Le siège passager avant peut être positionné en tablette pour le chargement d'
objets pouvant aller jusqu'à 2,77 mètres.
Le break Mégane propose une large offre de motorisations allant de 90 à 205 chevaux (en version GT).
Dans sa déclinaison sportive GT, le break Mégane embarque le système de
roues arrière directrices 4Control.
La technologie 4Control confère au break Mégane dynamisme et
précision sur routes sinueuses.
Dans les manœuvres, le 4Control profite d'une
agilité supérieure.
Extérieurement, la Mégane Estate GT hérite de gènes de
Renault Sport.
Le bouclier avant est dessiné pour exprimer de la sportivité. La grille de calandre en nid d'abeille est spécifique. L'entrée d'air basse élargie est encadrée par deux écopes.
A l'arrière, la Mégane Estate GT est équipée d'une canule d'échappement chromée et d'un diffuseur profilé au look dynamique.
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