Audi présente la nouvelle
S4 au salon international de l'
automobile Francfort. La version sportive de l'
A4 bénéficient de
solutions d'allègement ingénieuses, d'une
motorisation puissante et
technologies de pointe.
La S4 embarque un V6 à injection directe et turbocompresseur couplé à une boîte tiptronic 8 vitesses. Le moteur 3.0 TFSI développe une puissance de
354 ch et un couple de
500 Nm disponible sur une plage de régimes allant de
1 300 à 4 500 tr/min.
La puissance du 3.0 TFSI est délivrée par l'intermédiaire de la
transmission intégrale permanente quattro. En conduite normale, le différentiel central autobloquant canalise 60% du couple moteur vers l'essieu arrière et 40% vers l'avant. En fonction des circonstances, il peut attribuer jusqu'à 70% à l'avant et jusqu'à 85% à l'arrière. La transmission quattro se complète d'une
gestion indépendante du couple moteur sur chaque roue. Pour faciliter la négociation rapide des virages, le système freine légèrement les roues intérieures avant qu'elles ne dérapent. Un
différentiel sport, disponible en option, améliore encore le comportement routier en gérant la répartition du couple entre les roues arrière.
Une toute nouvelle
suspension à cinq bras équipe les trains avant et arrière : en séparant précisément les forces longitudinales et transversales, elle optimise la tenue de route dans tous les cas de figure.
La
suspension sport abaisse le châssis de 23 mm par rapport au modèle de base, tandis que la suspension à gestion active proposée en option ne modifie pas la hauteur d'assiette. Avec le moteur, la direction, la boîte tiptronic et le différentiel sport, l'amortissement piloté CDC fait également partie des organes gérés par le système de comportement « à la carte » Audi drive select. Le système permet au conducteur d'ajuster les
caractéristiques des suspensions en choisissant l'un des modes de conduite.
Une
direction asservie à la vitesse est disponible en option.
Le moteur 3.0 TFSI propulse la
berline sportive d'Ingolstadt de zéro à 100 km/h en 4,7 secondes. Le limiteur électronique lui autorise une vitesse de 250 km/h en pointe.
De série, la S4 est dotée de jantes 18 pouces 5 branches chaussées de pneus de 245/40. Des jantes de 19 pouces sont proposées en option. Les grandes roues sont équipées de freins puissants.
La
nouvelle Audi S4 sera commercialisée en 2016 avec la S4 Avant.