Renault révèle le
Kwid en Inde. Destiné aux marchés internationaux, le Kwid est un
petit véhicule cinq places accessible au look de SUV.
Son gabarit compact associé à son design de SUV s'adapte aux conditions de
circulation urbaine.
Long de
3,68 mètres pour 1,58 mètre de large, le petit SUV Renault dispose de porte-à-faux avant et arrière réduits et d'une
garde au sol élevée (180 mm).
La
face avant verticale et la
calandre marquée affirme la personnalité SUV du Kwid.
Les flancs sont légèrement creusés. Les
arches de roues noires et « carrées » renforcent le caractère SUV du Kwid et offrent une protection contre les agressions extérieures. Les décors en partie inférieure de porte renforcent le caractère robuste du petit SUV Renault. La ligne de ceinture haute qui remonte légèrement à l'arrière est dynamisée par le pare-brise incliné et avancé.
On retrouve à l'arrière du Kwid une partie inférieure de bouclier soulignée de noir et un becquet de hayon ton caisse.
La
position de conduite haute offre une bonne visibilité en
environnement urbain et une conduite sereine. Les grandes vitres garantissent une bonne visibilité pour le conducteur et les passagers.
Tout en adoptant les codes d'un petit SUV avec des roues bien ancrées aux extrémités du véhicule, le Kwid offre le confort et la praticité d'une
citadine avec une modularité destinée à un véhicule familial et de nombreux rangements.
La
planche de bord horizontale épurée intègre un
tableau de bord digital et des aérateurs cerclés de chrome. La console centrale de la planche de bord est traitée « piano black ».
Le dessin de la planche de bord permet l'intégration harmonieuse du
système multimédia et de navigation au sein de la façade centrale.
On retrouve dans l'habitacle du Kwid le système multimédia et de navigation Media-Nav avec un
écran tactile de 7 pouces (18 cm) intégrant la technologie
bluetooth qui permet de téléphoner en mains-libres.
Destiné aux marchés internationaux, le Renault Kwid est conçu sur la
nouvelle plateforme CMF-A de l'alliance Renault-Nissan pour suivre la voie tracée par le Renault
Duster sur les marchés internationaux.
Le Renault Kwid sera commercialisé en
Inde au second semestre 2015 à un
prix compris entre
3 et 4 lakhs (soit entre 4 200 et 5 600 euros).
Fabriqué à
Chennai en Inde, le véhicule a été conçu au plus près de son marché. Le taux de localisation des fournisseurs atteint 98% en Inde, dont 60% autour de Chennai.
Avec 20 véhicules pour 1 000 habitants contre 105 en Chine, 300 en Russie et 600 en Europe, le marché
automobile indien est promis à un bel avenir. Le marché automobile indien a progressé de 3,1% en 2014 avec 2 537 892 véhicules vendus. Il devrait voir son volume atteindre 5 millions de véhicules et devenir ainsi le troisième plus gros marché de la planète à l'horizon 2018-2020.
Renault ambitionne d'atteindre à moyen terme une part de marché de 5% en Inde (pour 2% en 2014 avec 45 000 véhicules vendus).
Renault s'appuie en Inde sur un réseau de concessionnaires de 157 points de vente (205 points de vente visés fin 2015) qui distribuent les Fluence,
Koléos, Pulse, Duster,
Scala et
Lodgy.
Une fois le
véhicule Renault à bas prix lancé en Inde, celui-ci devrait être progressivement commercialisé sur l'ensemble des marchés internationaux de Renault en complément des Renault
Sandero et Renault Duster.