Dévoilé en première mondiale au
salon de l'automobile de Genève, le nouveau
Hyundai ix20 s'offre un style retravaillé et de nouveaux
équipements. Il se dote par ailleurs d'une gamme de motorisations optimisées.
Le design du
ix20 restylé se distingue par de nouveaux projecteurs bi fonction et des
blocs-feux arrière à LED. La
calandre hexagonale emblématique de la marque
Hyundai revisitée est disponible en deux versions, grillagée ou à barres avec inserts chromés.
La palette des coloris extérieurs se compose de onze teintes : une teinte brillante (Polar White), sept teintes métallisées (Platinum Silver, Micron Grey, White Sand, Ultimate Red, Ash Blue, Ara Blue, Ruby Wine) et trois teintes perlées (Phantom Black, Thunder Grey, Moon Rock).
Le nouveau ix20 se dote d'un
volant chauffant et d'un
système audio de nouvelle génération avec connectivité iPod, fonction My Music intégrée (1 Go de stockage), fonction Bluetooth et ports USB et Auxiliaire.
L'ix20 est par ailleurs équipé de série de six airbags, de l'ESP, de l'ABS et de l'EBD.
Le nouveau ix20 conserve l'habitabilité de son prédécesseur, tout en offrant une hauteur sous pavillon, une largeur aux épaules et une longueur aux jambes de premier ordre aux places avant.
Le modèle de
4 115 mm de long se distingue par un empattement de 2 615 mm et par une ligne de toit surélevée de 1 600 mm. L'impression d'
espace peut être rehaussée par un toit panoramique à double panneau basculant/coulissant, proposé en option.
Le nouveau ix20 offre une modularité de premier ordre grâce à son volume de chargement de
440 litres et à ses sièges arrière escamotables permettant de porter le volume de chargement à 1486 litres.
Le nouveau ix20 propose une
nouvelle transmission automatique à 6 rapports et des
moteurs conformes à la norme Euro 6 à la puissance et au couple optimisés.
Les deux moteurs
essence 1.4 litre de 90 ch et 1.6 litre de 125 ch de la famille "Gamma" à distribution à calage variable en continu présentent un meilleur rendement énergétique. Le bloc 1.6 litre est disponible avec une transmission automatique à 6 rapports.
Les deux moteurs
diesel ont été retravaillés pour développer davantage de couple. Le 1.4 litre développe 90 ch et un couple de 240 Nm à partir de 1
500 tr/min, alors que le 1.6 litre de 110 ch développe 265 Nm à partir de 1 500 tr/min. Le ix20 est également proposé avec un bloc 1.6 litre de 128 ch et 265 Nm de couple à partir de 1 500 tr/min.
Dans sa version
Blue Drive, l'ix20 intègre un système d'arrêt et de redémarrage automatique (ISG), des pneus à faible résistance au roulement, un système de gestion de l'alternateur (AMS) et un volet d'air actif dans la calandre contribuant à réduire la traînée.
Depuis son lancement en 2010, Le Hyundai ix20 s'est vendu à près de 200 000 unités en Europe.
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