La
luxueuse Bentley Continental GT reçoit une série d'améliorations de design ainsi que de nouvelles
options.
Un coup de jeune a été apporté au design de la Bentley Continental GT grâce à de nouvelles caractéristiques extérieures visant à accentuer la présence de la
voiture de Grand Tourisme Bentley.
La Continental GT est équipée d'un
nouveau pare-chocs, d'une
calandre de radiateur plus petite et d'ailes plus prononcées donnant à l'avant de la voiture une allure plus imposante. Ces ailes sont désormais équipées d'une
nouvelle prise d'air et ornées d'un « B » à l'aspect métallique mettant en valeur la « ligne de puissance » caractéristique de Bentley, qui s'étire vers l'arrière à partir des arcs avant.
De
nouveaux badges d'ailes chromés ont été ajoutés aux modèles V8 S et W12, identiques à ceux se trouvant déjà sur la GT Speed.
À l'arrière de la GT, le
couvercle de coffre est maintenant plus sculpté et dispose d'un profil aérodynamique prononcé sur le bord de fuite.
Le
pareâchocs arrière a été remodelé et élargi et dispose désormais de chromes sur toute la largeur.
La V8 S et la GT Speed bénéficient aussi d'un design spécifique pour le diffuseur arrière.
Des améliorations visuelles ont été apportées à l'intérieur de l'habitacle luxueux de la Continental GT.
Un
nouveau motif contemporain de cannelures droites orne les quatre sièges généreux.
La spécification Mulliner Driving (de série sur la GT Speed) présente un motif de capitonnage étroit en forme de petits losanges rappelant celui d'une veste britannique sur mesure.
Les
commandes du conducteur sont entièrement nouvelles.
Un volant plus ergonomique et orienté sport avec des commandes de vitesses au volant plus larges, incorporant des enjoliveurs en métal tactile moletés est proposé en option.
Les
éléments chromés sur la console ont été revus. Le tableau de bord du conducteur est doté de
nouveaux cadrans et graphiques procurant un style plus jeune et plus contemporain. L'habitacle est désormais mis en lumière grâce à des LED. La console centrale dispose également d'un nouveau
levier de vitesses noir unifiant le style de toutes les commandes conducteur.
La Continental GT est désormais équipée du
Wi-Fi embarqué, fournissant une connectivité à tous les appareils portables à l'intérieur de la voiture.
Sous la carrosserie modifiée de la Continental
GT W12 se cachent trois changements apportés au groupe motopropulseur W12 biturbo de 6 litres.
Le moteur biturbo de 6 litres bénéficie d'une augmentation de la puissance et du couple. Il délivre désormais
590 ch et
720 Nm.
Cette augmentation de puissance s'accompagne d'
économies de carburant pouvant atteindre 5%.
La GT W12 dispose d'un
système de cylindrée variable capable de fonctionner à régime partiel avec six de ses 12 cylindres.
Les versions
Coupé et
Cabriolet de la GT bénéficient des mêmes évolutions.
La nouvelle Continental GT sera dévoilée au salon international de l'
automobile de Genève.