Mercedes-Benz dévoile le GLE Coupé. Le nouveau modèle de la marque à l'étoile se distingue par ses gènes de coupé sportif alliés aux traits caractéristiques des SUV.

Le SUV coupé Mercedes impressionne par son allure expressive. Avec une ligne de caisse fluide, une planche de bord haute, la grille de calandre avec lamelle chromée centrale et le design de la partie arrière, le GLE Coupé arbore les éléments stylistiques caractéristiques des modèles particulièrement sportifs de Mercedes-Benz.

Les attributs stylistiques du GLE Coupé empruntés au SUV ne passent pas inaperçus. Ailes musclées, larges passages de roue, jantes grand format de dimensions pouvant atteindre 56 cm (22 pouces), ligne de ceinture haute et garde au sol importante.

La grille de calandre sportive droite traversée d'une unique lamelle et encadrée par des projecteurs LED hautes performances à géométrie tridimensionnelle, est l'élément dominant d'une partie avant au porte-à-faux court et accrocheur.

Les baguettes de ligne de ceinture et les protections anti encastrement avant et arrière chromées confèrent au coupé une touche d'exclusivité supplémentaire, que vient parfaire le système d'échappement à double flux avec sorties chromées. Les vitres teintées atténuent l'ensoleillement de l'habitacle en été. Les LED font briller les projecteurs principaux, les feux de jour, les feux arrière et le troisième feu de stop d'un éclat splendide.

Le capot moteur incliné vers l'avant reprend les bossages typiques de la marque à l'étoile.

La nature « coupé » du GLE est également mise en valeur par le design de l'arrière du véhicule. Ce style se caractérise par le graphisme étroit des feux arrière en finition tridimensionnelle, par la large barrette chromée qui les surmonte, par la plaque d'immatriculation intégrée au pare-chocs et par une lunette arrière de forme caractéristique qui s'arrondit dans sa partie supérieure.

La protection anti encastrement chromée à l'avant et à l'arrière, intégrant à l'arrière les doubles sorties d'échappement, constitue également une subtile référence aux SUV.

Le GLE Coupé reçoit, au lancement, des motorisations diesel et essence, avec une palette de puissances comprises entre 258 ch et 367 ch.

Le GLE 350 d 4MATIC diesel développe une puissance de 258 ch, pour un couple maximal de 620 Nm disponible à partir de 1 600 tr/min.

Le GLE 400 4MATIC essence est animé par un nouveau bloc V6 biturbo à injection directe développant 333 ch et un couple de 480 Nm à partir de 1 400 tr/min.

Le GLE 450 AMG est propulsé par un moteur V6 biturbo de 367 ch développant un couple de 520 Nm à partir de 1 400 tr/min.

Le GLE 450 AMG inaugure une nouvelle ligne AMG Sport richement dotée. La dotation de série du GLE 450 AMG inclut le système d'aide à la motricité Dynamic Select, la direction paramétrique sport, les systèmes d'aide à la conduite de la marque, mais également la boîte de vitesses automatique à neuf rapports 9G-Tronic et la transmission intégrale permanente 4MATIC, qui répartit le couple moteur en faveur de l'essieu arrière.

Malgré la position de conduite surélevée, le GLE Coupé distille des sensations de conduite sportive.

La sonorité du moteur évoque celle de puissantes voitures de sport.

La régulation du comportement dynamique Dynamic Select, avec cinq programmes de conduite très variables (Individuel, Confort, Verglas, Sport ou Sport Plus), permet de passer d'un style sportif et fougueux à un comportement confortable et serein. Le système relie tous les dispositifs de régulation afin de générer différents univers de sensations de conduite.

La dotation de série comprend entre autres la régulation du comportement dynamique Dynamic Select, le hayon Easy-Pack avec ouverture et fermeture à commande électrique, le système de démarrage sans clé Keyless Start, la navigation Garmin Map Pilot, l'Aide au Parking Active ou la caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques.

Le système Collision Prevention Assist Plus permet d'accroître davantage la sécurité active, de même que l'ESP avec assistant de conduite dynamique en virage et le système de stabilisation en cas de vent latéral.

Le système de freinage BAS Plus peut être livré en option avec l'assistant de carrefour.