Volvo dévoile au
salon de l'automobile de Los Angeles la déclinaison
Cross Country du break
V60.
La version Cross Country du V60 bénéficie d'une
garde au sol augmentée de 65 mm par rapport au V60 afin de transformer le break sportif Volvo en un
break baroudeur doté d'une capacité tout terrain accrue.
Le baroudeur
V60 Cross Country revendique un contrôle élevé sur tous types de chemins, associé à une expérience de conduite sportive optimisée grâce à la
technologie de vectorisation du couple et au
système de contrôle en virage CTC (Corner Traction Control).
Avec ses jantes de
18 et 19 pouces, le V60 Cross Country offre une
grande hauteur de profil de pneu, assurant une esthétique tout terrain.
Destiné aux personnes actives, qui privilégient
les chemins de terre plutôt que les routes pavées, le V60 Cross Country est à l'aise pour manœuvrer sur des routes rocailleuses ou monter sur un trottoir.
Le V60 Cross Country reçoit
des sabots de protection avant et arrière, des protections de bas de caisse latéraux et des passages de roues Anthracite.
La
double sortie d'échappement rectangulaire chromée et les sièges Sport en cuir Anthracite ornés de surpiqûres Noisette reflètent le côté sportif du V60 Cross Country.
La commercialisation du V60 Cross Country est prévue
début 2015.
Le V60 Cross Country sera proposé avec des moteurs diesel et essence Drive-E 4 cylindres en variante
2 roues motrices et
4 roues motrices avec la motorisation D4 AWD 5 cylindres.