Honda présente au salon international de l'automobile de Francfort la berline Civic cinq portes remise au goût du jour.

La nouvelle mouture se distingue par un design intérieur et extérieur revu et corrigé qui confère à la Civic cinq portes une apparence plus distinctive et plus sportive.

Les modifications extérieures concernent la partie arrière de la berline Honda avec l'installation de vitres opaques aux fenêtres arrière, auxquelles s'ajoutent des groupes optiques arrière en verres fumés.

Les entourages du porte-plaques, du hayon arrière ainsi qu'un nouveau bas de pare-chocs sont désormais de couleur noire. Le même traitement s'applique aux pare-chocs avant, aux passages de roue alors que de nouvelles jantes en aluminium arborent des finitions noir et argent.

Des modifications cosmétiques s'appliquent à l'intérieur de la Civic, afin d'améliorer l'impression qualitative. Des coutures blanches ornent désormais le volant, les sièges et les protections de genoux, alors que des boutons de couleur noire occupent désormais les commandes de la radio et celles du volant.

La Civic cinq portes remaniée profite d'ajustements mineurs apportés à la suspension avant et arrière ainsi qu'à la direction dans le but d'affiner la stabilité, la tenue de cap et le confort routier à vitesses élevées.

La Civic cinq portes revisitée reçoit des systèmes de sécurité avancés. 

Cet ensemble de systèmes actifs est basé sur l'exploitation croisée et simultanée de caméras, d'un lidar à courte portée et de technologies radar.

Les Advanced Driver Assist Systems installés sur la Civic comprennent:

- Lane Departure Warning: ce système est capable de lire les lignes imprimées sur la chaussée et, en cas de déviation de votre voie sans en avoir indiqué le changement, Lane Departure Warning alerte le conducteur avec l'aide de moyens audibles et visibles.

- Traffic Sign Recognition: le système de reconnaissance des panneaux de signalisation Traffic Sign Recognition est en mesure de lire automatiquement la signalisation routière et de la projeter sur l'affichage multifonctions. Il est possible d'afficher jusqu'à deux signalisations à la fois.

- Blind Spot Information: l'avertisseur d'angle mort basé sur un radar détecte automatiquement les véhicules cachés à la vue du conducteur par la présence d'un angle mort, en l'avertissant d'un danger potentiel.

- Forward Collision Warning: Forward Collision Warning est un système qui détecte à l'aide d'un radar les risques de collision avec la voiture qui précède immédiatement, Le système travaille à partir d'une vitesse de 15 km/h ou supérieure, en alertant au moyen de sons et d'affichages visuels.

- High-beam Support System: ce système est en mesure de détecter l'arrivée de véhicules, bicyclettes ou d'autres acteurs visibles  et déclenche/enclenche automatiquement les feux de route. Le conducteur peut activer/désactiver ce système à sa guise.

- Cross Traffic Monitor: le Cross Traffic Monitor alerte le conducteur lors de manœuvres de l'approche de tout autre véhicule avec l'aide de radars incorporés au pare-chocs arrière. La direction du véhicule arrivant s'affiche soit sur le display de la caméra de recul ou par des flèches indiquant la direction sur l'affichage i-Mid.  

- City-Brake Active System: le système basé sur un radar scanne la chaussée devant le véhicule et freine automatiquement en cas de l'imminence d'une collision. Ce système opère à basses vitesses, inférieures à 30 km/h, pour éviter ou réduire la conséquence d'accidents à basse vitesse.

- Adaptive Cruise Control: le régulateur de vitesse et d'espacement permet au conducteur de choisir une vitesse constante et la distance avec le véhicule qui précède. Lorsque cette distance tombe au-dessous du niveau déterminé, le système décélère immédiatement le véhicule. Lorsqu'une décélération plus rapide s'impose, le système avertit le conducteur qu'il doit impérativement freiner.

- Collision Mitigation Braking System: le système de prévention des collisions par le freinage anticipé surveille la distance séparant le véhicule de celui qui précède et met en garde le conducteur lorsqu'une collision apparaît vraisemblable. Il réduit ainsi les conséquences d'un impact à première vue inévitable.

La Civic cinq portes est fabriquée en Angleterre dans l'usine de Swindon Honda. Sa commercialisation est prévue pour le tout début de 2014.