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Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève

Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève

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Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève

Ford présente le nouveau Ford Tourneo Courier au salon de Genève

Ford présente au salon international de Genève le nouveau Tourneo Courier.

Long de 4,16 mètres, le Tourneo Courier repose sur la plate-forme globale Ford pour les petits véhicules partagée avec la Fiesta et le B-Max.

Avec sa ligne d'épaulement très marquée qui monte vers l'arrière, ses projecteurs effilés et sa calandre trapézoïdale surélevée caractéristiques de Ford, le Tourneo Courier se présente comme un modèle très dynamique à l'extérieur.

Elégant et compact, le polyvalent Tourneo Courier offre cinq places avec une habitabilité, une consommation et des équipements de sécurité de haut niveau dans la catégorie.

Le Tourneo Courier se distingue par un intérieur élégant, spacieux, modulable et confortable, par ses motorisations très sobres en carburant et par le système de connectivité embarqué à commande vocale Ford Sync avec fonction d'appel d'urgence Ford SOS.

Le Tourneo Courier bénéficiera également d'une caméra de recul, du dispositif Easy Fuel, d'un limiteur de vitesse et d'une large panoplie d'équipements de sécurité, dont les airbags latéraux thorax, les airbags rideaux, les airbags protège-genoux et un rappel de bouclage des ceintures de sécurité pour les sièges de la deuxième rangée.

Grâce à ses doubles portes arrière coulissantes, le Tourneo Courier offre une facilité d'accès inégalée dans la catégorie des ludospaces.

Ses sièges arrière fractionnables 60/40 lui assurent un volume de chargement important et une modularité élevée.

Le Tourneo Courier offre par ailleurs de nombreuses solutions de rangement, comme un plateau intégré au plancher du coffre et réglable à différentes hauteurs, une large console centrale capable d'accueillir des documents A4 et un ordinateur portable, un espace sous le pavillon et un tiroir de rangement sous le siège conducteur.

Une station d'accueil installée au centre de la planche de bord permet aux occupants de ranger, de fixer et de charger des appareils mobiles (téléphone, système de navigation...).

Tous ses moteurs essence et diesel peuvent recevoir le système Auto-Start-Stop. Le Tourneo Courier reçoit deux diesels Duratorq TDCi, un 1.5 litre de 75 ch et un 1.6 litre de 95 ch, et un bloc essence 1.0 litre EcoBoost de 100 ch.

Le Tourneo Courier entend répondre aux besoins de transport des familles actives, que ce soit pour une balade à vélo entre amis ou une journée de détente avec les enfants.

Le lancement du Tourneo Courier est prévu au printemps 2014. Il sera produit dans l'usine Ford Otosan de Kocaeli en Turquie.

Eric Houguet, écrit le 05/03/2013

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