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Volkswagen présente la nouvelle berline Santana Volkswagen présente la nouvelle berline Santana Volkswagen présente la nouvelle berline Santana Volkswagen présente la nouvelle berline Santana Volkswagen présente la nouvelle berline Santana

Volkswagen présente la nouvelle berline Santana

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Volkswagen présente la nouvelle berline Santana

Volkswagen présente la nouvelle berline Santana

Volkswagen présente en première mondiale la nouvelle Santana à l'occasion d'une cérémonie organisée à l'usine Volkswagen de Wolfsburg. Avec près de quatre millions d'exemplaires vendus, la Volkswagen Santana est l'un des modèles Volkswagen les plus populaires en Chine.

Le lancement de la première génération de la berline quatre portes allemande remonte au milieu des années 1980. La Santana a initié la mobilité à l'échelle d'un pays tout entier.

Vingt-neuf ans plus tard, la Santana est toujours un symbole de qualité et de tradition pour la marque allemande sur le marché chinois.

Celle qui deviendra la vedette des routes chinoises a été conçue par Volkswagen sur la base d'un partenariat long et durable de la marque allemande avec l'industrie automobile chinoise. Il y a vingt-neuf ans, le marché chinois était à l'aube d'une nouvelle ère dans le secteur de la construction automobile.

La nouvelle Santana adopte le nouveau design Volkswagen. La berline allemande propose un empattement de 2 603 mm et un coffre d'une capacité de 480 litres.

Disponible en Chine en finitions Trendline, Comfortline et Highline, la Santana dispose de série ou en option selon la finition choisie, de l'ESP, de l'ABS, d'airbags latéraux,  d'airbags tête/thorax, de la climatisation, d'un toit ouvrant électrique, de jantes en alliage léger, de l'aide au stationnement et d'une sellerie en cuir.

La berline tricorps Volkswagen est équipée de moteurs essence quatre cylindres de nouvelle génération. Par rapport au modèle précédent, les économies de carburant et d'émissions de CO2 atteignent 28%.

Disposant de 16 soupapes et d'un collecteur d'échappement intégré à la culasse, les moteurs en aluminium se caractérisent des consommations de carburant en diminution.

La version 1,4 litre 90 ch affiche une consommation de 5,9 litres aux 100 km. Le modèle 1,6 litre de 110 ch consomme 6 litres aux 100 km.

La nouvelle Santana sera produite en Chine à l'usine Volkswagen de Shanghai.

Bdn, écrit le 04/11/2012

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