Quelques jours après la fermeture des portes du Mondial de l'Automobile, Opel dévoile son nouveau grand cabriolet quatre places Cascada.

Après plusieurs générations de cabriolets compacts Kadett et Astra, Opel revient à un cabriolet plus grand à quatre places et capote en toile renouant avec le prestige des autos des années cinquante et soixante, comme l'Opel Kapitän et l'Opel Rekord.

Elégant, le grand cabriolet Opel affiche une silhouette fluide et une ligne intemporelle.

Le cabriolet Opel est bien campé sur la route et présente des formes sculpturales.

Le capot sculpté surmonte une profonde calandre soulignée par la présence de parties chromées. Les feux de brouillard sont abrités dans deux éléments à aileron soulignée par des inserts chromés. Les feux de jour dans les blocs optiques avant et les feux de position arrière utilisent la technologie LED et affichent la signature lumineuse en aile typique à Opel.

A l'arrière, les modules d'éclairage à diodes utilisent un guide de lumière pour offrir un éclairage homogène et puissant. Un jonc chromé bien en évidence sur la portière de malle relie les deux feux arrière.

Une fois la capote repliée pour profiter du plein air, le Cascada a un profil net. Derrière le montant de pare-brise, rien ne vient entacher la pureté de la silhouette, ni le couvre capote, ni les arceaux de protection.

Sous ce profil sobre, une subtile virgule Opel en partie basse du flanc de carrosserie trouve un écho en partie supérieure dans la nervure marquée qui s'envole vers l'arrière jusqu'à rejoindre les feux enveloppants.

Grâce à sa capote en toile à l'aérodynamique recherchée, l'Opel Cascada reste élégant capote en place.

La ligne de ceinture de caisse adopte un léger mouvement ascendant. Elle est soulignée par un jonc chromé horizontal qui ceinture le poste de conduite.

La capote en toile électrique à télécommande de l'Opel Cascada se déplie jusqu'à une vitesse de 50 km/h. De quoi se promener avec le soleil réchauffant doucement la peau, sentir l'air devenir de plus en plus résistant dans la main ouverte au fur et à mesure que la vitesse augmente, tourner la tête en tous sens et ne trouver aucune limite à son champ de vision tant que le ciel reste bleu et la température clémente. Il faut 17 secondes à la capote du Cascada pour s'ouvrir intégralement une fois le mécanisme électrohydraulique activé par un interrupteur situé entre les sièges avant.

Tous les modèles de Cascada sont également dotés d'une télécommande sur la clé pour ouvrir et fermer la capote.

Le toit souple de l'Opel Cascada, disponible en trois couleurs, bénéficie d'une isolation acoustique et thermique soignée grâce à une couche spéciale de molleton de polyester entre le tissu extérieur et la doublure intérieure.

Positionné dans le haut de gamme Opel, le Cascada est un cabriolet de gamme intermédiaire, long de  4 697 mm et large de 1 840 mm.

Des bras électriques de présentation de ceinture, un cuir Nappa exclusif et des sièges ventilés et ergonomiques, tout comme des systèmes de sécurité vigilants, permettent de voyager en toute sérénité.

Le cockpit du Cascada affiche des lignes sculpturales dans un esprit sportif. Il s'enrichit de détails soignés dignes de grands artisans. Les lignes du tableau de bord en forme d'aile aboutissent dans les portières, pour entourer dynamiquement les occupants des sièges avant. Les nouveaux sièges sont soit en tissu structuré, soit en cuir.

Des sièges ergonomiques portant le label AGR sont habillés d'un cuir souple Nappa et bénéficient de systèmes de chauffage et de ventilation.

Les jours chauds et ensoleillés, l'air frais est aspiré par les trous du cuir perforé des sièges pour augmenter le confort des passagers avant.

Une assistance électrique de ceinture de sécurité vient mettre la ceinture à portée immédiate à l'aide d'un bras télescopique.

Un système Easy Entry électrique facilite l'accès aux places arrière.

L'Opel Cascada bénéficie d'un volume de coffre minimal avec la capote ouverte de 280 litres (350 litres lorsque la capote est fermée) et de plusieurs espaces de rangements dans la porte, dans et sous la planche de bord et dans la console centrale.

Le système FlexFold déverrouille électriquement et rabat les dossiers de sièges arrière en 50/50 pour augmenter le volume du coffre ou transporter des objets exceptionnellement longs.

Doté de suspensions avant HiPerStrut développées initialement pour l'Insignia OPC et du système d'amortissement adaptatif FlexRide, le Cascada profite d'une structure ultra rigide pour afficher un comportement routier valorisant. L'Opel Cascada profite de la présence de traverses d'acier venant renforcer le soubassement et de profils renforcés dans les bas de caisse. Par rapport au cabriolet compact Opel de la précédente génération, l'Opel Astra TwinTop, le structure du Cascada est 43% plus rigide en torsion et 10% en flexion. Cette architecture contribue à la réduction significative des bruits, vibrations et secousses.

L'Opel Cascada peut être équipé de jantes allant de 17 à 20 pouces. Les disques de frein affichent des tailles allant jusqu'à 326 mm à l'avant et 325 mm à l'arrière.

Le nouveau cabriolet quatre places Opel reçoit une vaste gamme de motorisations comprenant la nouvelle génération de moteur essence à injection directe 1.6 Turbo.

La gamme de motorisations de l'Opel Cascada s'ouvre avec le 1.4 Turbo essence de 140 ch et 220 Nm de couple associé à une boîte manuelle 6 vitesses et offre à une fonction overboost.

En Diesel, le 2.0 CDTI de 165 ch est proposé soit en boite manuelle soit en transmission automatique à 6 vitesses. Ce moteur offre jusqu'à 380 Nm lorsque son overboost est en fonction.

Le grand cabriolet Opel recevra en 2013 le nouveau moteur à essence à injection directe 1.6 SIDI Turbo Ecotec. Le bloc dispose d'une puissance de 170 ch disponible entre 1 650 et 3 200 tr/mn et d'un couple de 280 Nm grâce à une fonction overboost. Ce moteur sera disponible avec une transmission manuelle ou automatique à six rapports à faibles frictions. La nouvelle boîte automatique 6 vitesses du Cascada dispose d'une fonction Active Select avec une sélection manuelle pour une conduite plus sportive.

Des versions plus puissantes, à la fois en essence et en Diesel, viendront animer le Cascada à l'avenir.

Le Cascada propose le système d'éclairage adaptatif AFL disposant de 11 fonctions d'éclairage automatiques, de la deuxième génération de caméra frontale Opel Eye avec ses nouvelles fonctions (reconnaissance des panneaux routiers TSR et avertisseur de changement de voie intempestif LDW, indicateur de distance de sécurité FDI et avertisseur de collision imminente FCA), de la caméra de recul et de l'aide au stationnement avancée qui facilite les manœuvres de stationnement, d'un indicateur d'angle mort SBSA (Side Blind Spot Alert), d'un volant chauffant et de l'aide au démarrage en côte Hill Start Assist.

La cellule passagers rigide du Cascada est constituée essentiellement d'acier à haute résistance à la déformation. Les portes disposent de poutres de renfort en acier à ultra-haute élasticité montées en diagonale et de renforts au niveau de la ceinture de caisse. Les montants de pare-brise sont en acier trempé embouti. En cas de retournement, des barres résistantes, précontraintes avec déclenchement pyrotechnique, se déploient automatiquement derrière les sièges arrière. Ce système rétractable peut aussi se déclencher lors d'autres événements graves, lorsque les airbags sont déployés, afin de préparer le véhicule à des effets secondaires possibles, comme un possible retournement qui pourrait en résulter. Les deux sièges avant bénéficient d'appuie-tête actifs à deux axes et de doubles prétensionneurs de ceinture de sécurité. Les deux sièges arrière bénéficient de prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Le nouveau grand cabriolet Opel sera lancé début 2013 avec dix teintes de carrosserie.

Le cabriolet de taille intermédiaire Opel sera vendu à un prix plus abordable que celui des grands haut de gamme des constructeurs premium.