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La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève

La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève

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La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève

La nouvelle Kia Cee'd présentée au salon de Genève

Le constructeur coréen Kia présente au salon de Genève la nouvelle Kia Cee'd. La berline compacte cinq portes coréenne s'offre un nouveau style racé à la sportivité affirmée et un habitacle plus raffiné.

Plus longue de 50 mm (4,31 mètres), moins large de 10 mm (1,780 mètre) et plus basse de 10 mm en raison de sa suspension surbaissée (1,470 mètre) que sa devancière, la Cee'd deuxième génération affiche un caractère plus dynamique.

Reposant sur une toute nouvelle plate-forme, la Cee'd reprend l'empattement de son aînée (2,650 mètres).

La berline Kia soigne sa ligne avec des montants A fortement inclinés, une ceinture de caisse abaissée et des vitres latérales allongées.

La face avant de la nouvelle Cee'd, qui s'étire jusqu'aux projecteurs avant et intègre des phares diurnes à LED, affiche une nouvelle déclinaison inédite de la calandre emblématique « Tiger Nose » de Kia.

Les ailes avant et arrière sculptées, le cerclage des vitres chromé, la ligne de toit étirée et le becquet arrière intégré donnent de l'expressivité à la silhouette de la nouvelle Cee'd.

Dans l'habitacle, on retrouve une qualité perçue rehaussée avec de nouveaux matériaux. Les instruments et les commutateurs de la planche de bord sont cerclés de chrome et reçoivent des applications noir laqué.

L'agencement de la planche de bord rappelle celle d'un cockpit avec différents éléments type « aviation » axés sur le conducteur .

La nouvelle Cee'd reçoit deux moteurs à essence 1,4 litre MPI 100 ch et 1,6 litre GDI 135 ch et deux blocs diesel 1.4 CRDi 90 ch à turbocompresseur à soupape de décharge et 1.6 CRDi turbocompresseur à géométrie variable décliné en 110 et 128 ch, couplés à des boîtes de vitesses à six rapports, avec des puissances comprises entre 90 et 135 chevaux.

Le nouveau bloc essence 1.6 GDI couplé à une boîte automatique à double embrayage DCT à six rapports développe une puissance de 135 chevaux et un couple de 165 Nm.

Le constructeur coréen annonce une diminution de la consommation moyenne de 4%.

La Kia Cee'd 1.6 CRDi affiche une consommation moyenne de 3,7 litres aux 100 km avec des émissions de CO2 par km de 97 g.

La nouvelle Cee'd sera commercialisée à partir du mois de mai.

Eric Houguet, écrit le 07/03/2012

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