Mercedes-Benz célèbre à Rétromobile le doublé historique des
300 SL (W194) aux 24 Heures du Mans 1952. En 1952, l'équipage Hermann Lang/Fritz Rieß remportait les 24 Heures du Mans sur leur 300 SL (W194), suivi du duo Theo Helfrich/Helmut Niedermayr.
Cette saison vit les
Mercedes à « portes papillon » briller aux Mille milles (2ème et 4ème), au Grand
prix de Berne (triplé), au Nürburgring (quatre premières places) et à la « Carrera Panamericana » (doublé). La W194 exposée à Rétromobile est la sixième produite pour la compétition sur un total de dix. Elle furent fabriquées deux ans avant le lancement de la
300 SL de série (type W198) au Salon de New York 1954.
Le « 300 SL » est le véhicule de compétition avec lequel Mercedes-Benz renoue avec le sport
automobile international après la Deuxième Guerre mondiale. Le développement du 300 SL de 1952 remonte à 1950, date à laquelle les ingénieurs se sont attelés à la conception d'une
nouvelle voiture de course, empruntant au passage quelques composants à la limousine Mercedes-Benz 300.