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Une sortie Européenne pour la Passat CC après une révélation à Détroit.
Le nouveau Coupé 4 portes de Volkswagen ne laisse pas indifférent. Le pavillon de toit plonge vers l'arrière et les portes arrière s'intègrent visuellement à la carrosserie. Les vitres latérales dépourvues de montant renforcent la ligne de coupé.
Plus longue de 3 cm que la Passat dont elle est issue, elle est aussi plus large de 4 cm et surtout plus basse de 6 cm.
Avec ses 4,8 mètres de long, son 1,8 mètre de large, son 1,42 m de haut, et sa faible garde au sol, la Passat CC est bien posée sur la route.
La Passat CC tire son inspiration dans sa rivale Germanique : la Mercedes CLS. Mais elle devrait rendre plus abordable le concept de coupé familial.
Elle sera commercialisée avec les moteurs essence TSI et FSI de Volkswagen de 118 kW, 147 kW, et 220 kW et avec les moteurs diesel TDI de 103 kW et 125 kW.
Les moteurs TDI sont à la norme Euro 5, qui ne sera obligatoire qu'à partir de septembre 2009.
La Passat CC est équipée d'un châssis adaptatif.
Ses équipements d'aide à la conduite seront nombreux avec notamment un système d'assistance au maintien dans la voie de circulation, un régulateur adaptatif qui maintient la Passat CC à une distance optimale du véhicule circulant devant, un système de stationnement assisté. Côté confort, elle pourra recevoir un toit ouvrant panoramique.
Elle reçoit selon les versions, une suspension réglable, l'ESP et jusqu'à 8 airbags.
Elle sera en concurrence avec la Mercedes CLS …. et, les Peugeot 407, Renault Laguna et Citroën C5 Coupé.
La Volkswagen Passat CC est fabriquée en Allemagne.
Elle sera lancée au cours du Printemps.
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| Longueur: | 4,80 mètres |
| Largeur: | 1,86 mètre |
| Hauteur: | 1,42 mètre |
| Volume du coffre : | 535 litres |
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