Le constructeur américain de
véhicules électriques Fisker dévoile la nouvelle
Surf au
salon de l'automobile de Francfort.
Conçue sur la plateforme de la Karma électrique, la
Surf électrique affiche une ligne élégante de
break de chasse et un volume intérieur supérieur à celui de la Karma. Plus haute que la Karma avec son pavillon de toit allongé, la Surf revendique un volume de chargement de 360 litres extensible à 820 litres une fois les sièges arrière rabattus.
La Surf reprend à l'identique la
technologie électrique à portée étendue (EVer) de la
berline Karma.
Avec ses
moteurs électriques à couple élevé alimentés par un bloc-batterie lithium-ion et son
alternateur de 175 kW alimenté par un moteur essence hautes
performances, la Surf dispose d'une puissance de
403 ch (300 kW). Le couple de
1 330 Nm disponible immédiatement est transmis sur les
roues arrière motrices de la propulsion Fisker.
La Surf parcourt environ
80 km alimentée par sa
batterie lithium-ion. Au-delà, le range extendeur donne une autonomie complémentaire de près de
402 km en alimentant en énergie les deux moteurs électriques du véhicule.
La recharge de la batterie lithium-ion prend
près de six heures sur un chargeur mural Fisker de 220 V.
Fisker annonce la commercialisation de la nouvelle Surf électrique en 2013.